Ferramenta gratuita

GAC Aion ES x Omoda E5

O Omoda E5 Elite custa R$ 159.990 em novembro de 2026, R$ 11.000 a menos que o GAC Aion ES Plus (R$ 170.990 em outubro de 2026). O Aion ES Plus roda mais com uma carga (314 x 278 km, Inmetro) e leva mais bagagem (453 x 372 litros). O E5 Elite recarrega mais rápido (110 x 68 kW) e é mais forte (210 x 136 cv).

GAC Aion ES prata diante da arquitetura modernista de Brasília, imagem gerada com IA a partir de foto real

GAC

Aion ES

Elétrico67º em vendas (Aion ES e Y, somados)

R$ 170.990

Versão Plus · out/2026

Ficha completa
Omoda E5 2027 azul-claro ao lado de carregador rápido em São Paulo, imagem gerada com IA a partir de imagem oficial

Omoda

E5

Elétrico53º em vendas

R$ 159.990

Versão Elite · nov/2026

Ficha completa

Qual levar: veredito por uso

GAC Aion ES Plus x Omoda E5 Elite: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026 (Aion ES) e novembro de 2026 (E5). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compraE5
Omoda E5 Elite: R$ 159.990 em novembro de 2026, R$ 11.000 a menos que o Aion ES Plus (R$ 170.990 em outubro de 2026).
Cidade e vaga apertadaE5
E5: 4,55 m de comprimento, 27 cm a menos que o Aion ES (4,81 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
Estrada e viagensDepende
Depende da viagem: autonomia de 314 km no Aion ES Plus contra 278 km no E5 Elite (Inmetro); recarga rápida de 68 kW no Aion ES contra 110 kW no E5 (Aion ES 30–80% em 37 min; E5 30–80% em 16 min). O Aion ES vai mais longe com uma carga; o E5 fica menos tempo no carregador.
Família e bagagemAion ES
Aion ES: porta-malas de 453 litros no Aion ES contra 372 litros no E5; entre-eixos de 2,75 m contra 2,63 m.
Rodar muito (aplicativo, táxi)Empate
Consumo praticamente igual: 17,6 kWh/100 km no Aion ES Plus e 18,2 no E5 Elite (bateria ÷ autonomia, Inmetro). Garantia informada pela marca: GAC, 5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial); bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial). Omoda, 7 anos; bateria, 8 anos.

Em resumo: o Aion ES leva em porta-malas; o E5, em preço e manobra na cidade; em viagens e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

GAC Aion ES Plus x Omoda E5 Elite: ficha técnica e fontes
ItemAion ES PlusE5 Elite
Versão comparadaFonte: ficha GAC, ficha OmodaPlusElite
Preço da versãoFonte: site GAC, site OmodaR$ 170.990 (10/2026)R$ 159.990 (11/2026) (vantagem)
AutonomiaFonte: Inmetro (GAC), ficha Omoda314 km (Inmetro) (vantagem)278 km (Inmetro)
BateriaFonte: ficha GAC, ficha Omoda55,2 kWh · LFP (fosfato de ferro-lítio) (vantagem)50,6 kWh
Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima.17,6 kWh/100 km18,2 kWh/100 km
Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GAC, ficha Omoda68 kW · 30–80% em 37 min110 kW · 30–80% em 16 min (vantagem)
Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GAC, ficha Omoda6,6 kW6,6 kW
PotênciaFonte: ficha GAC, ficha Omoda136 cv · 225 Nm210 cv · 288 Nm (vantagem)
0 a 100 km/hFonte: ficha GAC, ficha Omodanão informado7,2 s
Porta-malasFonte: ficha GAC, ficha Omoda453 litros (vantagem)372 litros (1.079 com o banco rebatido)
ComprimentoFonte: ficha GAC, ficha Omoda4,81 m4,55 m
Entre-eixosFonte: ficha GAC, ficha Omoda2,75 m2,63 m
AirbagsFonte: ficha GAC, ficha Omoda47 (vantagem)
Garantia do carroFonte: ficha GAC, ficha Omoda5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial)7 anos
Garantia da bateriaFonte: ficha GAC, ficha Omoda8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial)8 anos
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil.não informado132

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
Aion ES PlusR$ 170.990 (10/2026)314 km (Inmetro)55,2 kWh68 kW136 cv
E5 EliteR$ 159.990 (11/2026)278 km (Inmetro)50,6 kWh110 kW210 cv
E5 PrestigeR$ 184.990 (11/2026)320 km (Inmetro)60,9 kWh130 kW210 cv
  • Aion ES Plus: R$ 146.990 no programa da GAC para PcD e taxistas (comunicado GAC, jul/2026).
  • E5 Elite: R$ 149.990 como preço de lançamento no site oficial (nov/2026); depois R$ 159.990..
  • E5 Prestige: R$ 179.990 como preço de lançamento no site oficial (nov/2026); depois R$ 184.990..

Ficha completa do Aion ES · Review do Aion ES (nota 7) · Ficha completa do E5 · Review do E5 (nota 7,8)

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

050100150200outnovdezjanfevmarabrmaijunjulagoset

Próximos passos

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do GAC Aion ES. Foto original: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Omoda E5 2027. Foto original: Omoda & Jaecoo (divulgação) (Divulgação (uso editorial)).

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

GAC Aion ES ou Omoda E5: qual é melhor?

Depende do uso. O Omoda E5 Elite custa R$ 159.990 em novembro de 2026, R$ 11.000 a menos que o GAC Aion ES Plus (R$ 170.990 em outubro de 2026). O Aion ES Plus roda mais com uma carga (314 x 278 km, Inmetro) e leva mais bagagem (453 x 372 litros). O E5 Elite recarrega mais rápido (110 x 68 kW) e é mais forte (210 x 136 cv). Em resumo: o Aion ES leva em porta-malas; o E5, em preço e manobra na cidade; em viagens e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.

Qual é mais barato, Aion ES ou E5?

Omoda E5 Elite: R$ 159.990 em novembro de 2026, R$ 11.000 a menos que o Aion ES Plus (R$ 170.990 em outubro de 2026). Preços públicos dos sites da GAC e da Omoda; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual tem mais autonomia, Aion ES ou E5?

O Aion ES Plus roda mais com uma carga: 314 km no Aion ES Plus (Inmetro) e 278 km no E5 Elite (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.

Qual recarrega mais rápido, Aion ES ou E5?

O E5 Elite: recarga rápida (DC) de até 68 kW no Aion ES Plus e 110 kW no E5 Elite, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Aion ES Plus vai de 30 a 80% em 37 minutos e o E5 Elite vai de 30 a 80% em 16 minutos.

Qual tem mais porta-malas, Aion ES ou E5?

O Aion ES: 453 litros no Aion ES e 372 litros no E5, segundo as fichas oficiais das marcas.

Qual a garantia do Aion ES e do E5?

GAC Aion ES: 5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial); bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial). Omoda E5: 7 anos; bateria, 8 anos. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.

Outras ferramentas

Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.