Mais autonomia que 43% dos elétricos à venda
Ficha técnicaLotusÀ venda
SUV elétrico
Lotus Eletre
Preço sugerido · 600 Sport SER$ 795.000
O Lotus Eletre é um SUV 100% elétrico com bateria de 112 kWh e autonomia de 530 km (WLTP) na versão 600 Sport SE. Preço sugerido de R$ 795.000 a R$ 995.000, conforme a versão.
- Autonomia530kmMais autonomia que 43% dos elétricos à venda
- Bateria112kWhBateria maior que 76% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
- Potência612cvMais potente que 79% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
- 0 a 100 km/h4,5smáxima de 258 km/h
Onde o Eletre se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Eletre 600 Sport SE. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Bateria maior que 76% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
Bateria maior que 95% dos elétricos à venda
Mais eficiente que 80% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
Mais eficiente que 40% dos elétricos à venda
Mais potente que 79% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
Mais potente que 91% dos elétricos à venda
Mais barato que 37% dos elétricos de R$ 568 mil a R$ 1,1 milhão
Mais barato que 10% dos elétricos à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 112 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 50 h 24
50 h 24de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 9 km para rodar (pela autonomia WLTP (ciclo europeu)) - WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 15 h 50
15 h 50de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 30 km para rodar (pela autonomia WLTP (ciclo europeu))
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,23/kmR$ 235 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 4.120rodando 12.000 km
Consumo de 21,1 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Ficha técnica do Lotus Eletre
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
Bateria e autonomia
Recarga
- Recarga em AC (casa)
- 22 kW
Dimensões e peso
- Peso
- 2.584 kgvaria
Destaques de equipamento
- Suspensão a ar ativa de duas câmaras
- Barra estabilizadora ativa e eixo traseiro direcional
- Head-up display de 29"
- Tela central OLED de 15,1"
- Som KEF Reference de 23 alto-falantes com Dolby Atmos
- Teto de vidro inteligente
O que muda de uma versão para outra
As linhas destacadas são as diferenças.
| Item | 600 Sport SE | 900 |
|---|---|---|
| Preço sugerido | R$ 795.000 | R$ 995.000 |
| Propulsão | 100% elétrico | 100% elétrico |
| Potência | 612 cv | 918 cv |
| Torque | 710 Nm | 985 Nm |
| Motores elétricos | 2 | 2 |
| Tração | Integral (4x4) | Integral (4x4) |
| Câmbio | — | 2 marchas |
| 0 a 100 km/h | 4,5 s | 3 s |
| Velocidade máxima | 258 km/h | 265 km/h |
| Bateria | 112 kWh | 112 kWh |
| Autonomia WLTP | 530 km | 500 km |
| Consumo de energia | 21,1 kWh/100 km | 22,4 kWh/100 km |
| Recarga em AC (casa) | 22 kW | 22 kW |
| Peso | 2.584 kg | — |
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Eletre.
Audi Q6 e-tron e Q6 Sportback e-tron
R$ 695.990
- Preço−R$ 99.010
- Autonomia−106 km
- Potência−184 cv
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- Lotus Cars Brasil (lotuscars.com/en-BR) – Eletre, modelos 600 Sport SE e 900 Sport (450/675 kW, 985 Nm no 900, bateria 112 kWh, AC 22 kW, 0-100, velocidade máxima, autonomia WLTP, itens de série; out/2026)
- Lotus Cars Brasil – Eletre, visão geral (Eletre 900 com até 500 km WLTP; out/2026)
- Vrum – Lotus chega ao Brasil: preços e números de Eletre 600 Sport SE e Eletre 900 (612 cv e 72,4 kgfm; 918 cv e 100,5 kgfm; 2.584 kg; ago/2026)
- Diário do Grande ABC – Lotus estreia no Brasil (Eletre 600 e 900: cv, mkgf, preços; ago/2026)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum Lotus Eletre anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o Lotus Eletre
Quanto custa o Lotus Eletre?
O preço sugerido no Brasil vai de R$ 795.000 a R$ 995.000 (ago/2026): 600 Sport SE, R$ 795.000 e 900, R$ 995.000. Confirme o valor e as condições com a concessionária.
Quais são as versões do Lotus Eletre?
O Lotus Eletre tem 2 versões no Brasil: 600 Sport SE e 900.
Qual a autonomia do Lotus Eletre?
600 Sport SE: 530 km pelo ciclo WLTP e 900: 500 km pelo ciclo WLTP.
Qual o tamanho da bateria do Lotus Eletre?
A bateria do Lotus Eletre (versão 600 Sport SE) tem 112 kWh. Em corrente alternada (wallbox), até 22 kW.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Lotus Eletre. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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