
Mini
Cooper SE
Elétrico123º em vendas
R$ 314.990
Versão SE · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Renault Megane E-Tech EV60 220 optimum charge custa R$ 279.990, R$ 35.000 a menos que o Mini Cooper SE SE (R$ 314.990). O Megane E-Tech EV60 220 optimum charge roda mais com uma carga (337 x 312 km, Inmetro), recarrega mais rápido (130 x 95 kW) e leva mais bagagem (440 x 210 litros).

Mini
Elétrico123º em vendas
R$ 314.990
Versão SE · out/2026

Renault
Elétrico
R$ 279.990
Versão EV60 220 optimum charge · out/2026
Mini Cooper SE SE x Renault Megane E-Tech EV60 220 optimum charge: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Megane E-Tech leva em preço, viagens e porta-malas; em uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Cooper SE SE | Megane E-Tech EV60 220 optimum charge |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Mini, ficha Renault | SE | EV60 220 optimum charge |
| Preço da versãoFonte: site Mini, site Renault | R$ 314.990 (10/2026) | R$ 279.990 (10/2026) (vantagem) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Mini), Inmetro (Renault) | 312 km (Inmetro) | 337 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Mini, ficha Renault | 54,2 kWh | 60 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 17,4 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Mini, ficha Renault | 95 kW · 10–80% em 30 min | 130 kW · 15–80% em 36 min (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Mini, ficha Renault | 11 kW | 22 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Mini, ficha Renault | 218 cv · 330 Nm | 220 cv · 300 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Mini, ficha Renault | 6,7 s (vantagem) | 7,4 s |
| Porta-malasFonte: ficha Mini, ficha Renault | 210 litros (725 com o banco rebatido) | 440 litros (1.332 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Mini, ficha Renault | 3,86 m | não informado |
| Entre-eixosFonte: ficha Mini, ficha Renault | 2,53 m | não informado |
| AirbagsFonte: ficha Mini, ficha Renault | não informado | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha Mini, ficha Renault | não informado | 3 anos ou 100 mil km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Mini, ficha Renault | não informado | 8 anos ou 160 mil km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 6 | não informado |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper SE SE | R$ 314.990 (10/2026) | 312 km (Inmetro) | 54,2 kWh | 95 kW | 218 cv |
| Megane E-Tech EV60 220 optimum charge | R$ 279.990 (10/2026) | 337 km (Inmetro) | 60 kWh | 130 kW | 220 cv |
Ficha completa do Cooper SE · Review do Cooper SE (nota 7,3) · Ficha completa do Megane E-Tech · Review do Megane E-Tech (nota 7,6)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
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Imagem gerada com IA a partir de foto real do MINI Cooper SE J01. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Renault Megane E-Tech. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Renault Megane E-Tech EV60 220 optimum charge custa R$ 279.990, R$ 35.000 a menos que o Mini Cooper SE SE (R$ 314.990). O Megane E-Tech EV60 220 optimum charge roda mais com uma carga (337 x 312 km, Inmetro), recarrega mais rápido (130 x 95 kW) e leva mais bagagem (440 x 210 litros). Em resumo: o Megane E-Tech leva em preço, viagens e porta-malas; em uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Renault Megane E-Tech EV60 220 optimum charge: R$ 279.990, R$ 35.000 a menos que o Cooper SE SE (R$ 314.990), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da Mini e da Renault; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O Megane E-Tech EV60 220 optimum charge roda mais com uma carga: 312 km no Cooper SE SE (Inmetro) e 337 km no Megane E-Tech EV60 220 optimum charge (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O Megane E-Tech EV60 220 optimum charge: recarga rápida (DC) de até 95 kW no Cooper SE SE e 130 kW no Megane E-Tech EV60 220 optimum charge, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Cooper SE SE vai de 10 a 80% em 30 minutos e o Megane E-Tech EV60 220 optimum charge vai de 15 a 80% em 36 minutos.
O Megane E-Tech: 210 litros no Cooper SE e 440 litros no Megane E-Tech, segundo as fichas oficiais das marcas.
Os dois ficam praticamente iguais: 218 cv no Cooper SE SE (0 a 100 km/h em 6,7 s) e 220 cv no Megane E-Tech EV60 220 optimum charge (0 a 100 km/h em 7,4 s), segundo as fichas das marcas.
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