GWM
Tank 300 PHEV
Plug-in26º em vendas
R$ 342.000
Versão PHEV Flex · out/2026
Ferramenta gratuita
GWM Tank 300 PHEV x Jetour T1 i-DM
Em outubro de 2026, o Jetour T1 i-DM Advance custa R$ 249.900, R$ 92.100 a menos que o GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex (R$ 342.000). O Tank 300 PHEV vendeu mais em setembro de 2026: 334 emplacamentos contra 253 (ABVE). O Tank 300 PHEV PHEV Flex leva mais bagagem (863 x 574 litros) e é mais forte (394 x 315 cv). O T1 i-DM Advance roda mais com uma carga só no elétrico (88 x 74 km, Inmetro).
Ficha completa
Jetour
T1 i-DM
Plug-in31º em vendas
R$ 249.900
Versão Advance · out/2026
Qual levar: veredito por uso
GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex x Jetour T1 i-DM Advance: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraT1 i-DM
- Jetour T1 i-DM Advance: R$ 249.900, R$ 92.100 a menos que o Tank 300 PHEV PHEV Flex (R$ 342.000), preços de outubro de 2026. A versão Premium do T1 i-DM (R$ 264.900) ainda sai mais barata que o Tank 300 PHEV PHEV Flex.
- Estrada e viagensT1 i-DM
- T1 i-DM: autonomia só no elétrico de 88 km no T1 i-DM Advance contra 74 km no Tank 300 PHEV PHEV Flex (Inmetro) (Tank 300 PHEV 30–80% em 24 min).
- Família e bagagemTank 300 PHEV
- Tank 300 PHEV: porta-malas de 863 litros no Tank 300 PHEV contra 574 litros no T1 i-DM; entre-eixos de 2,75 m contra 2,80 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)T1 i-DM
- T1 i-DM gasta menos combustível: 13,6 km/l no T1 i-DM Advance contra 7,5 no Tank 300 PHEV PHEV Flex, na cidade (ficha oficial). Garantia informada pela marca: GWM, 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido). Jetour, 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos (bateria e motor elétrico).
Em resumo: o Tank 300 PHEV leva em porta-malas; o T1 i-DM, em preço, viagens e uso intenso.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Tank 300 PHEV PHEV Flex | T1 i-DM Advance |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | PHEV Flex | Advance |
| Preço da versãoFonte: site GWM, site Jetour | R$ 342.000 (10/2026) | R$ 249.900 (10/2026) (vantagem) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha GWM, Inmetro (Jetour) | 74 km (Inmetro) | 88 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 37,11 kWh (vantagem) | 26,7 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | não informado | 30,3 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: ficha GWM, Inmetro (Jetour) | 7,5 km/l | 13,6 km/l (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GWM, ficha Jetour | 50 kW · 30–80% em 24 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GWM, ficha Jetour | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 394 cv · 750 Nm (vantagem) | 315 cv |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 6,8 s (vantagem) | 8,7 s |
| Porta-malasFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 863 litros (1.520 com o banco rebatido) (vantagem) | 574 litros (1.455 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 4,76 m | não informado |
| Entre-eixosFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 2,75 m | 2,80 m |
| AirbagsFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 5 anos sem limite de quilometragem | 7 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido) | 8 anos (bateria e motor elétrico) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 334 (vantagem) | 253 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Tank 300 PHEV PHEV Flex | R$ 342.000 (10/2026) | 74 km só no elétrico (Inmetro) | 37,11 kWh | 50 kW | 394 cv |
| Tank 300 PHEV Terra Force | R$ 350.000 (10/2026) | 74 km só no elétrico (Inmetro) | 37,11 kWh | 50 kW | 394 cv |
| T1 i-DM Advance | R$ 249.900 (10/2026) | 88 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 315 cv |
| T1 i-DM Premium | R$ 264.900 (10/2026) | 88 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 315 cv |
- Tank 300 PHEV PHEV Flex: condições comerciais de out/2026: R$ 342.000 à vista para 2026/2027 (R$ 339.000 para 2025/2026), com 1 ano de seguro pago pela GWM.
- Tank 300 PHEV Terra Force: condições comerciais de out/2026: R$ 350.000 à vista para 2026/2027, com 1 ano de seguro e kit Welcome (300 unidades).
- T1 i-DM Advance: Concessionária Carrera Jetour (SP, 2026/2027), mais bônus de R$ 10.000 com usado na troca. Lançado em jan/2026 por R$ 249.900 como preço promocional; parte da imprensa citou R$ 254.900..
- T1 i-DM Premium: Concessionária Carrera Jetour (SP, 2026/2027); plano 24x sem juros com 60% de entrada..
Ficha completa do Tank 300 PHEV · Review do Tank 300 PHEV (nota 8) · Ficha completa do T1 i-DM · Review do T1 i-DM (nota 7,9)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 334GWM Tank 300 PHEV
- 253Jetour T1 i-DM
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Tank 300 PHEV. Foto original: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jetour T1. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- GWM: Ficha técnica Tank 300 PHEV Flex (PDF oficial GWM)
- GWM: Ficha técnica Tank 300 Terra Force (PDF oficial GWM)
- GWM: Página do modelo Tank 300
- GWM: Condições comerciais GWM (out/2026)
- GWM: 12 compromissos GWM (garantia)
- Jetour: Carrera Jetour — T1 Advance 2026/2027 (out/2026)
- Jetour: Carrera Jetour — T1 Premium 2026/2027 (out/2026)
- Jetour: Inmetro PBEV 2026 (atualização 14/ago/2026): T1 i-DM Advance/Premium
- Jetour: AutoMais — ficha técnica e equipamentos do T1 (lançamento)
- Jetour: DGABC — avaliação do T1 Premium com ficha técnica (2026)
- Jetour: AutoIndústria — comunicado da Jetour: bateria 26,7 kWh, motores, conector CCS2 (jan/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
GWM Tank 300 PHEV ou Jetour T1 i-DM: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Jetour T1 i-DM Advance custa R$ 249.900, R$ 92.100 a menos que o GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex (R$ 342.000). O Tank 300 PHEV vendeu mais em setembro de 2026: 334 emplacamentos contra 253 (ABVE). O Tank 300 PHEV PHEV Flex leva mais bagagem (863 x 574 litros) e é mais forte (394 x 315 cv). O T1 i-DM Advance roda mais com uma carga só no elétrico (88 x 74 km, Inmetro). Em resumo: o Tank 300 PHEV leva em porta-malas; o T1 i-DM, em preço, viagens e uso intenso.
Qual é mais barato, Tank 300 PHEV ou T1 i-DM?
Jetour T1 i-DM Advance: R$ 249.900, R$ 92.100 a menos que o Tank 300 PHEV PHEV Flex (R$ 342.000), preços de outubro de 2026. A versão Premium do T1 i-DM (R$ 264.900) ainda sai mais barata que o Tank 300 PHEV PHEV Flex. Preços públicos dos sites da GWM e da Jetour; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Tank 300 PHEV ou T1 i-DM?
O T1 i-DM Advance roda mais com uma carga: 74 km só no modo elétrico no Tank 300 PHEV PHEV Flex (Inmetro) e 88 km só no modo elétrico no T1 i-DM Advance (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Tank 300 PHEV ou T1 i-DM?
O Tank 300 PHEV: 863 litros no Tank 300 PHEV e 574 litros no T1 i-DM, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Tank 300 PHEV e do T1 i-DM?
GWM Tank 300 PHEV: 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido). Jetour T1 i-DM: 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos (bateria e motor elétrico). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual gasta menos combustível, Tank 300 PHEV ou T1 i-DM?
O T1 i-DM Advance: 7,5 km/l no Tank 300 PHEV PHEV Flex e 13,6 km/l no T1 i-DM Advance na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
Outras ferramentas
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