Geely
EX5 EM-i
Plug-in15º em vendas
R$ 191.490
Versão Pro · out/2026
Ferramenta gratuita
Geely EX5 EM-i x GWM Haval H7
Em outubro de 2026, o Geely EX5 EM-i Pro custa R$ 191.490, R$ 69.510 a menos que o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000). O EX5 EM-i vendeu mais em outubro de 2026: 1.238 emplacamentos contra 962 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 65 km, Inmetro), recarrega mais rápido (41 x 30 kW) e leva mais bagagem (586 x 428 litros).
Ficha completa
GWM
Haval H7
Plug-in20º em vendas
R$ 261.000
Versão PHEV Flex Hi4 AWD · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Geely EX5 EM-i Pro x GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraEX5 EM-i
- Geely EX5 EM-i Pro: R$ 191.490, R$ 69.510 a menos que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000), preços de outubro de 2026. A versão Max do EX5 EM-i (R$ 211.490) ainda sai mais barata que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 4,74 m (EX5 EM-i) e 4,80 m (Haval H7) de comprimento.
- Estrada e viagensHaval H7
- Haval H7: autonomia só no elétrico de 92 km no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD contra 65 km no EX5 EM-i Pro (Inmetro); recarga rápida de 41 kW no Haval H7 contra 30 kW no EX5 EM-i (Haval H7 30–80% em 20 min; EX5 EM-i 30–80% em 20 min). O EX5 EM-i Ultra (R$ 236.490) chega a 112 km e 60 kW.
- Família e bagagemHaval H7
- Haval H7: porta-malas de 586 litros no Haval H7 contra 428 litros no EX5 EM-i; entre-eixos de 2,74 m contra 2,76 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)EX5 EM-i
- EX5 EM-i gasta menos energia: 28,3 kWh/100 km no EX5 EM-i Pro contra 29,9 no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (bateria ÷ autonomia só no elétrico, Inmetro). Garantia informada pela marca: Geely, 6 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km. GWM, 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão).
Em resumo: o EX5 EM-i leva em preço e uso intenso; o Haval H7, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | EX5 EM-i Pro | Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Geely, ficha GWM | Pro | PHEV Flex Hi4 AWD |
| Preço da versãoFonte: site Geely, site GWM | R$ 191.490 (10/2026) (vantagem) | R$ 261.000 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha Geely, ficha GWM | 65 km (Inmetro) | 92 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Geely, ficha GWM | 18,4 kWh · LFP | 27,5 kWh · LFP (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 28,3 kWh/100 km (vantagem) | 29,9 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: ficha Geely, ficha GWM | 14,6 km/l (vantagem) | 11,9 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Geely, ficha GWM | 30 kW · 30–80% em 20 min | 41 kW · 30–80% em 20 min (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Geely, ficha GWM | 6,6 kW | 6,6 kW |
| PotênciaFonte: ficha Geely, ficha GWM | 262 cv · 380 Nm | 370 cv · 760 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Geely, ficha GWM | 7,8 s | 5,7 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha Geely, ficha GWM | 428 litros (2.065 com o banco rebatido) | 586 litros (1.404 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Geely, ficha GWM | 4,74 m | 4,80 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Geely, ficha GWM | 2,76 m | 2,74 m |
| AirbagsFonte: ficha Geely, ficha GWM | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha Geely, ficha GWM | 6 anos ou 150.000 km | 5 anos sem limite de quilometragem |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Geely, ficha GWM | 8 anos ou 150.000 km | 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. outubro de 2026, Brasil. | 1.238 (vantagem) | 962 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| EX5 EM-i Pro | R$ 191.490 (10/2026) | 65 km só no elétrico (Inmetro) | 18,4 kWh | 30 kW | 262 cv |
| EX5 EM-i Max | R$ 211.490 (10/2026) | 65 km só no elétrico (Inmetro) | 18,4 kWh | 30 kW | 262 cv |
| EX5 EM-i Ultra | R$ 236.490 (10/2026) | 112 km só no elétrico (Inmetro) | 29,8 kWh | 60 kW | 262 cv |
| Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD | R$ 261.000 (10/2026) | 92 km só no elétrico (Inmetro) | 27,5 kWh | 41 kW | 370 cv |
- EX5 EM-i Pro: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- EX5 EM-i Max: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- EX5 EM-i Ultra: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD: preço sugerido de lançamento (07/10/2026), versão única 2026/2027.
Ficha completa do EX5 EM-i · Review do EX5 EM-i (nota 8,1) ·
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
out
- 1.238Geely EX5 EM-i
- 962GWM Haval H7
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Geely EX5 EM-i. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Haval H7. Foto original: iMoD Official, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Geely: Especificações Geely EX5 EM-i Pro/Max/Ultra (PDF oficial)
- Geely: Ofertas Geely (out/2026, preços à vista das três versões)
- Geely: Oferta EX5 EM-i Pro
- Geely: Oferta EX5 EM-i Max
- Geely: Oferta EX5 EM-i Ultra
- GWM: Ficha técnica Haval H7 (PDF oficial GWM, out/2026)
- GWM: GWM Brasil – lançamento do Haval H7, preço e garantia (07/out/2026)
- GWM: GWM Brasil – página do Haval H7 (out/2026)
- GWM: GWM Brasil – condições comerciais Haval H7 26/27 (out/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até outubro de 2026)
Perguntas frequentes
Geely EX5 EM-i ou GWM Haval H7: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Geely EX5 EM-i Pro custa R$ 191.490, R$ 69.510 a menos que o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000). O EX5 EM-i vendeu mais em outubro de 2026: 1.238 emplacamentos contra 962 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 65 km, Inmetro), recarrega mais rápido (41 x 30 kW) e leva mais bagagem (586 x 428 litros). Em resumo: o EX5 EM-i leva em preço e uso intenso; o Haval H7, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, EX5 EM-i ou Haval H7?
Geely EX5 EM-i Pro: R$ 191.490, R$ 69.510 a menos que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000), preços de outubro de 2026. A versão Max do EX5 EM-i (R$ 211.490) ainda sai mais barata que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD. Preços públicos dos sites da Geely e da GWM; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, EX5 EM-i ou Haval H7?
O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga: 65 km só no modo elétrico no EX5 EM-i Pro (Inmetro) e 92 km só no modo elétrico no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual recarrega mais rápido, EX5 EM-i ou Haval H7?
O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD: recarga rápida (DC) de até 30 kW no EX5 EM-i Pro e 41 kW no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o EX5 EM-i Pro vai de 30 a 80% em 20 minutos e o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD vai de 30 a 80% em 20 minutos.
Qual tem mais porta-malas, EX5 EM-i ou Haval H7?
O Haval H7: 428 litros no EX5 EM-i e 586 litros no Haval H7, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do EX5 EM-i e do Haval H7?
Geely EX5 EM-i: 6 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km. GWM Haval H7: 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.