
Fiat
500e
Elétrico
R$ 214.990
Versão Icon · out/2026
Ferramenta gratuita
O Fiat 500e Icon custa R$ 214.990 em outubro de 2026, R$ 5.000 a menos que o Peugeot e-208 GT e-208 GT (R$ 219.990 em novembro de 2022). O e-208 GT e-208 GT recarrega mais rápido (100 x 85 kW), leva mais bagagem (265 x 185 litros) e é mais forte (136 x 118 cv).

Fiat
Elétrico
R$ 214.990
Versão Icon · out/2026

Peugeot
Elétrico133º em vendas
R$ 219.990
Versão e-208 GT · nov/2022
Fiat 500e Icon x Peugeot e-208 GT e-208 GT: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026 (500e) e novembro de 2022 (e-208 GT). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o 500e leva em preço, manobra na cidade e uso intenso; o e-208 GT, em viagens e porta-malas.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | 500e Icon | e-208 GT e-208 GT |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | Icon | e-208 GT |
| Preço da versãoFonte: site Fiat, site Peugeot | R$ 214.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 219.990 (11/2022) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Fiat), Inmetro (Peugeot) | 227 km (Inmetro) | 220 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 42 kWh · íons de lítio | 50 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 18,5 kWh/100 km (vantagem) | 22,7 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 85 kW · 0–80% em 35 min | 100 kW (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | não informado | 7,4 kW |
| PotênciaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 118 cv · 219,7 Nm | 136 cv · 260 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 9 s | 8,3 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 185 litros | 265 litros (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 3,63 m | 4,06 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 2,32 m | 2,54 m |
| AirbagsFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 6 | não informado |
| Garantia do carroFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 3 anos | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot | 8 anos ou 160.000 km | não informado |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | não informado | 4 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| 500e Icon | R$ 214.990 (10/2026) | 227 km (Inmetro) | 42 kWh | 85 kW | 118 cv |
| e-208 GT e-208 GT | R$ 219.990 (11/2022) | 220 km (Inmetro) | 50 kWh | 100 kW | 136 cv |
Ficha completa do 500e · Review do 500e (nota 7,3) · Ficha completa do e-208 GT · Review do e-208 GT (nota 7,4)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Fiat 500e. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Peugeot e-208. Foto original: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. O Fiat 500e Icon custa R$ 214.990 em outubro de 2026, R$ 5.000 a menos que o Peugeot e-208 GT e-208 GT (R$ 219.990 em novembro de 2022). O e-208 GT e-208 GT recarrega mais rápido (100 x 85 kW), leva mais bagagem (265 x 185 litros) e é mais forte (136 x 118 cv). Em resumo: o 500e leva em preço, manobra na cidade e uso intenso; o e-208 GT, em viagens e porta-malas.
Fiat 500e Icon: R$ 214.990 em outubro de 2026, R$ 5.000 a menos que o e-208 GT e-208 GT (R$ 219.990 em novembro de 2022). Preços públicos dos sites da Fiat e da Peugeot; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Os dois rodam praticamente o mesmo com uma carga: 227 km no 500e Icon (Inmetro) e 220 km no e-208 GT e-208 GT (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O e-208 GT e-208 GT: recarga rápida (DC) de até 85 kW no 500e Icon e 100 kW no e-208 GT e-208 GT, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o 500e Icon vai de 0 a 80% em 35 minutos.
O e-208 GT: 185 litros no 500e e 265 litros no e-208 GT, segundo as fichas oficiais das marcas.
O e-208 GT e-208 GT: 118 cv no 500e Icon (0 a 100 km/h em 9 s) e 136 cv no e-208 GT e-208 GT (0 a 100 km/h em 8,3 s), segundo as fichas das marcas.
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