
Chevrolet
Spark EUV
Elétrico18º em vendas
R$ 152.790
Versão Activ · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Chevrolet Spark EUV Activ custa R$ 152.790, R$ 37.200 a menos que o Jaecoo 7 SHS-P Elite (R$ 189.990). O 7 SHS-P vendeu mais em setembro de 2026: 2.613 emplacamentos contra 751 (ABVE). O 7 SHS-P Elite leva mais bagagem (500 x 355 litros) e é mais forte (279 x 102 cv).

Chevrolet
Elétrico18º em vendas
R$ 152.790
Versão Activ · out/2026

Jaecoo
Plug-in8º em vendas
R$ 189.990
Versão Elite · out/2026
Chevrolet Spark EUV Activ x Jaecoo 7 SHS-P Elite: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Spark EUV leva em preço e manobra na cidade; o 7 SHS-P, em porta-malas; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Spark EUV Activ | 7 SHS-P Elite |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | Activ | Elite |
| Preço da versãoFonte: site Chevrolet, site Jaecoo | R$ 152.790 (10/2026) (vantagem) | R$ 189.990 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Chevrolet), ficha Jaecoo. Sem vencedor: o Spark EUV é elétrico e o 7 SHS-P é híbrido plug-in. | 258 km (Inmetro) | 79 km só no elétrico (declarado pela marca) |
| BateriaFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 42 kWh · LFP (fosfato de ferro-lítio) (vantagem) | 18,3 kWh · LFP (LiFePO4) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. Sem vencedor: o Spark EUV é elétrico e o 7 SHS-P é híbrido plug-in. | 16,3 kWh/100 km | 23,2 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Chevrolet), Inmetro (Jaecoo) | não informado | 15,1 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 50 kW · 30–80% em 35 min (vantagem) | 40 kW |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 6,6 kW | 6,6 kW |
| PotênciaFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 102 cv · 180 Nm | 279 cv · 365 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 11,2 s | não informado |
| Porta-malasFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 355 litros (916 com o banco rebatido) | 500 litros (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 4,00 m | 4,50 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 2,56 m | 2,67 m |
| AirbagsFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 3 anos ou 100.000 km | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Chevrolet, ficha Jaecoo | 8 anos ou 160.000 km | não informado |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 751 | 2.613 (vantagem) |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Spark EUV Activ | R$ 152.790 (10/2026) | 258 km (Inmetro) | 42 kWh | 50 kW | 102 cv |
| 7 SHS-P Elite | R$ 189.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (declarado pela marca) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
| 7 SHS-P Luxury | R$ 234.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
| 7 SHS-P Prestige | R$ 256.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
Ficha completa do Spark EUV · Review do Spark EUV (nota 7,6) · Ficha completa do 7 SHS-P · Review do 7 SHS-P (nota 8,3)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Chevrolet Spark EUV. Foto original: KitsuneDP, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jaecoo 7 SHS-P. Foto original: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Chevrolet Spark EUV Activ custa R$ 152.790, R$ 37.200 a menos que o Jaecoo 7 SHS-P Elite (R$ 189.990). O 7 SHS-P vendeu mais em setembro de 2026: 2.613 emplacamentos contra 751 (ABVE). O 7 SHS-P Elite leva mais bagagem (500 x 355 litros) e é mais forte (279 x 102 cv). Em resumo: o Spark EUV leva em preço e manobra na cidade; o 7 SHS-P, em porta-malas; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Chevrolet Spark EUV Activ: R$ 152.790, R$ 37.200 a menos que o 7 SHS-P Elite (R$ 189.990), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da Chevrolet e da Jaecoo; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Sem vencedor direto, porque o Spark EUV é elétrico e o 7 SHS-P é híbrido plug-in: 258 km no Spark EUV Activ (Inmetro) e 79 km só no modo elétrico no 7 SHS-P Elite (declarado pela marca). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Sem vencedor direto, porque o Spark EUV é elétrico e o 7 SHS-P é híbrido plug-in: recarga rápida (DC) de até 50 kW no Spark EUV Activ e 40 kW no 7 SHS-P Elite, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Spark EUV Activ vai de 30 a 80% em 35 minutos.
O 7 SHS-P: 355 litros no Spark EUV e 500 litros no 7 SHS-P, segundo as fichas oficiais das marcas.
O 7 SHS-P Elite: 102 cv no Spark EUV Activ (0 a 100 km/h em 11,2 s) e 279 cv no 7 SHS-P Elite, segundo as fichas das marcas.
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.