
Caoa Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
Plug-in21º em vendas
R$ 249.990
Ferramenta gratuita
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV custa R$ 92.010 a menos e vende mais (531 x 318 emplacamentos em julho de 2026). O Tiggo 8 Pro PHEV leva em consumo na gasolina; o Tank 300 PHEV, em autonomia oficial, bateria e potência.

Caoa Chery
Plug-in21º em vendas
R$ 249.990

GWM
Plug-in29º em vendas
R$ 342.000
Elétricos: Inmetro (ou WLTP). Plug-in: só no modo elétrico.
Bateria ÷ autonomia oficial.
Inmetro, ciclo urbano.
Último mês do ranking oficial (RENAVAM).
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela frota oficial do RENAVAM. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
jul
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Tank 300 PHEV. Foto original: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Preços, bateria, autonomia, recarga, potência e porta-malas vêm do catálogo da Recarregados, levantado nos sites das marcas, na tabela PBEV do Inmetro e nos nossos reviews. O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia oficial.
Os emplacamentos são os do ranking oficial de vendas, calculado com a frota do RENAVAM (Senatran). O destaque verde marca o melhor de cada item: menor preço e consumo, maior autonomia, bateria, recarga, potência, porta-malas, vendas e nota.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV custa R$ 92.010 a menos e vende mais (531 x 318 emplacamentos em julho de 2026). O Tiggo 8 Pro PHEV leva em consumo na gasolina; o Tank 300 PHEV, em autonomia oficial, bateria e potência. A escolha depende do uso: compare também o custo por mês na calculadora de economia e veja anúncios dos dois na Recarregados.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV tem o menor preço de referência no catálogo da Recarregados: R$ 249.990, contra R$ 342.000 do GWM Tank 300 PHEV. Preços de 0 km mudam com campanhas; confira na concessionária.
O GWM Tank 300 PHEV: 74 km de autonomia oficial, contra 70 km do Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV. Para elétricos vale o ciclo Inmetro (ou WLTP quando é o único publicado); para plug-in, a autonomia só no modo elétrico.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV, com 531 emplacamentos no último mês do ranking oficial, contra 318 do GWM Tank 300 PHEV (frota do RENAVAM, Senatran).
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.