
BYD
King
Plug-in11º em vendas
R$ 172.990
Versão GL · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o BYD King GL custa R$ 172.990, R$ 88.010 a menos que o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000). O King vendeu mais em outubro de 2026: 2.205 emplacamentos contra 962 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 35 km, Inmetro), leva mais bagagem (586 x 450 litros) e é mais forte (370 x 209 cv).

BYD
Plug-in11º em vendas
R$ 172.990
Versão GL · out/2026

GWM
Plug-in20º em vendas
R$ 261.000
Versão PHEV Flex Hi4 AWD · out/2026
BYD King GL x GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o King leva em preço e uso intenso; o Haval H7, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | King GL | Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BYD, ficha GWM | GL | PHEV Flex Hi4 AWD |
| Preço da versãoFonte: site BYD, site GWM | R$ 172.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 261.000 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: Inmetro (BYD), ficha GWM | 35 km (Inmetro) | 92 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha BYD, ficha GWM | 8,3 kWh · LFP (Blade) | 27,5 kWh · LFP (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 23,7 kWh/100 km (vantagem) | 29,9 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (BYD), ficha GWM | 17,1 km/l (vantagem) | 11,9 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha BYD, ficha GWM | não informado | 41 kW · 30–80% em 20 min |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha BYD, ficha GWM | 3,3 kW | 6,6 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha BYD, ficha GWM | 209 cv · 316 Nm | 370 cv · 760 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BYD, ficha GWM | 7,9 s | 5,7 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha BYD, ficha GWM | 450 litros | 586 litros (1.404 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha BYD, ficha GWM | 4,78 m | 4,80 m |
| Entre-eixosFonte: ficha BYD, ficha GWM | 2,72 m | 2,74 m |
| AirbagsFonte: ficha BYD, ficha GWM | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha BYD, ficha GWM | 6 anos ou 200.000 km (particular); 6 anos ou 100.000 km (comercial) | 5 anos sem limite de quilometragem |
| Garantia da bateriaFonte: ficha BYD, ficha GWM | 8 anos ou 200.000 km | 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. outubro de 2026, Brasil. | 2.205 (vantagem) | 962 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| King GL | R$ 172.990 (10/2026) | 35 km só no elétrico (Inmetro) | 8,3 kWh | — | 209 cv |
| King GS | R$ 175.990 (10/2026) | 78 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | — | 235 cv |
| Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD | R$ 261.000 (10/2026) | 92 km só no elétrico (Inmetro) | 27,5 kWh | 41 kW | 370 cv |
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
out
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD King. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Haval H7. Foto original: iMoD Official, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o BYD King GL custa R$ 172.990, R$ 88.010 a menos que o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000). O King vendeu mais em outubro de 2026: 2.205 emplacamentos contra 962 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 35 km, Inmetro), leva mais bagagem (586 x 450 litros) e é mais forte (370 x 209 cv). Em resumo: o King leva em preço e uso intenso; o Haval H7, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
BYD King GL: R$ 172.990, R$ 88.010 a menos que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (R$ 261.000), preços de outubro de 2026. A versão GS do King (R$ 175.990) ainda sai mais barata que o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD. Preços públicos dos sites da BYD e da GWM; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga: 35 km só no modo elétrico no King GL (Inmetro) e 92 km só no modo elétrico no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O Haval H7: 450 litros no King e 586 litros no Haval H7, segundo as fichas oficiais das marcas.
BYD King: 6 anos ou 200.000 km (particular); 6 anos ou 100.000 km (comercial); bateria, 8 anos ou 200.000 km. GWM Haval H7: 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
O King GL: 17,1 km/l no King GL e 11,9 km/l no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
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