BYD
Atto 2 DM-i
Plug-in50º em vendas
R$ 166.660
Versão GL · out/2026
Ferramenta gratuita
BYD Atto 2 DM-i x BYD King
Em outubro de 2026, o BYD Atto 2 DM-i GL custa R$ 166.660, R$ 6.330 a menos que o BYD King GL (R$ 172.990). O King vendeu mais em setembro de 2026: 1.666 emplacamentos contra 145 (ABVE). O King GL roda mais com uma carga só no elétrico (35 x 33 km, Inmetro) e é mais forte (209 x 177 cv).
Ficha completa
BYD
King
Plug-in13º em vendas
R$ 172.990
Versão GL · out/2026
Qual levar: veredito por uso
BYD Atto 2 DM-i GL x BYD King GL: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraAtto 2 DM-i
- BYD Atto 2 DM-i GL: R$ 166.660, R$ 6.330 a menos que o King GL (R$ 172.990), preços de outubro de 2026. A versão GS do Atto 2 DM-i (R$ 169.990) ainda sai mais barata que o King GL.
- Cidade e vaga apertadaAtto 2 DM-i
- Atto 2 DM-i: 4,33 m de comprimento, 45 cm a menos que o King (4,78 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
- Estrada e viagensKing
- King: autonomia só no elétrico de 35 km no King GL contra 33 km no Atto 2 DM-i GL (Inmetro). O Atto 2 DM-i GS (R$ 169.990) chega a 75 km.
- Família e bagagemEmpate
- Empate: porta-malas de 455 litros no Atto 2 DM-i contra 450 litros no King; entre-eixos de 2,62 m contra 2,72 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Empate
- Consumo praticamente igual: 23,8 kWh/100 km no Atto 2 DM-i GL e 23,7 no King GL (bateria ÷ autonomia só no elétrico, Inmetro). Garantia informada pela marca: BYD, 6 anos ou 200.000 km; bateria, 8 anos ou 200.000 km. BYD, 6 anos ou 200.000 km (particular); 6 anos ou 100.000 km (comercial); bateria, 8 anos ou 200.000 km.
Em resumo: o Atto 2 DM-i leva em preço e manobra na cidade; o King, em viagens; em porta-malas e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Atto 2 DM-i GL | King GL |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BYD, ficha BYD | GL | GL |
| Preço da versãoFonte: site BYD, site BYD | R$ 166.660 (10/2026) (vantagem) | R$ 172.990 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: Inmetro (BYD), Inmetro (BYD) | 33 km (Inmetro) | 35 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha BYD, ficha BYD | 7,85 kWh · LFP (Blade) | 8,3 kWh · LFP (Blade) (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 23,8 kWh/100 km | 23,7 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (BYD), Inmetro (BYD) | 15,8 km/l | 17,1 km/l (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha BYD, ficha BYD | 3,3 kW | 3,3 kW |
| PotênciaFonte: ficha BYD, ficha BYD | 177 cv · 300 Nm | 209 cv · 316 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BYD, ficha BYD | 8,5 s | 7,9 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha BYD, ficha BYD | 455 litros | 450 litros |
| ComprimentoFonte: ficha BYD, ficha BYD | 4,33 m | 4,78 m |
| Entre-eixosFonte: ficha BYD, ficha BYD | 2,62 m | 2,72 m |
| AirbagsFonte: ficha BYD, ficha BYD | não informado | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha BYD, ficha BYD | 6 anos ou 200.000 km | 6 anos ou 200.000 km (particular); 6 anos ou 100.000 km (comercial) |
| Garantia da bateriaFonte: ficha BYD, ficha BYD | 8 anos ou 200.000 km | 8 anos ou 200.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 145 | 1.666 (vantagem) |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Atto 2 DM-i GL | R$ 166.660 (10/2026) | 33 km só no elétrico (Inmetro) | 7,85 kWh | — | 177 cv |
| Atto 2 DM-i GS | R$ 169.990 (10/2026) | 75 km só no elétrico (Inmetro) | 18,03 kWh | — | 197 cv |
| King GL | R$ 172.990 (10/2026) | 35 km só no elétrico (Inmetro) | 8,3 kWh | — | 209 cv |
| King GS | R$ 175.990 (10/2026) | 78 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | — | 235 cv |
- Atto 2 DM-i GL: R$ 149.990 em oferta CPF/CNPJ e Move Brasil (out/2026); R$ 143.490 PCD; preço de lançamento divulgado em jun/2026: R$ 149.990.
- Atto 2 DM-i GS: R$ 162.790 PCD (out/2026).
- King GL: R$ 147.990 em oferta CPF/CNPJ e Move Brasil (out/2026); R$ 135.990 PCD; R$ 129.890 taxista.
- King GS: R$ 166.990 em 'condição especial'/Move Brasil (out/2026).
Ficha completa do Atto 2 DM-i · Review do Atto 2 DM-i (nota 8,1) · Ficha completa do King · Review do King (nota 8,3)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 1.666BYD King
- 145BYD Atto 2 DM-i
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD Atto 2 DM-i. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD King. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- BYD: Ficha técnica BYD Atto 2 DM-i (PDF, revisada em 09/07/2026)
- BYD: BYD Brasil, página do Atto 2 DM-i (FAQ: garantia, V2L, NEDC)
- BYD: BYD Brasil, ofertas de outubro de 2026 (API do site)
- BYD: Inmetro, tabela PBEV 2026 (atualização 14/08/2026)
- BYD: VRUM, lançamento do Atto 2 DM-i Flex (10/06/2026): motor 1.5 flex de 98 cv
- BYD: Ficha técnica BYD King DM-i (PDF, revisada em 09/07/2026)
- BYD: BYD Brasil, página do King (6 airbags, motor 1.5)
- BYD: Etiqueta Inmetro BYD King GS DM (2024)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
BYD Atto 2 DM-i ou BYD King: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o BYD Atto 2 DM-i GL custa R$ 166.660, R$ 6.330 a menos que o BYD King GL (R$ 172.990). O King vendeu mais em setembro de 2026: 1.666 emplacamentos contra 145 (ABVE). O King GL roda mais com uma carga só no elétrico (35 x 33 km, Inmetro) e é mais forte (209 x 177 cv). Em resumo: o Atto 2 DM-i leva em preço e manobra na cidade; o King, em viagens; em porta-malas e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Atto 2 DM-i ou King?
BYD Atto 2 DM-i GL: R$ 166.660, R$ 6.330 a menos que o King GL (R$ 172.990), preços de outubro de 2026. A versão GS do Atto 2 DM-i (R$ 169.990) ainda sai mais barata que o King GL. Preços públicos dos sites da BYD e da BYD; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Atto 2 DM-i ou King?
O King GL roda mais com uma carga: 33 km só no modo elétrico no Atto 2 DM-i GL (Inmetro) e 35 km só no modo elétrico no King GL (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Atto 2 DM-i ou King?
Os dois ficam parecidos: 455 litros no Atto 2 DM-i e 450 litros no King, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Atto 2 DM-i e do King?
BYD Atto 2 DM-i: 6 anos ou 200.000 km; bateria, 8 anos ou 200.000 km. BYD King: 6 anos ou 200.000 km (particular); 6 anos ou 100.000 km (comercial); bateria, 8 anos ou 200.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual gasta menos combustível, Atto 2 DM-i ou King?
O King GL: 15,8 km/l no Atto 2 DM-i GL e 17,1 km/l no King GL na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.