BMW
i4
Elétrico135º em vendas
R$ 582.950
Versão eDrive40 M Sport · out/2026
Ferramenta gratuita
BMW i4 x Volvo ES90
Em outubro de 2026, o BMW i4 eDrive40 M Sport custa R$ 582.950, R$ 77.000 a menos que o Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance (R$ 659.950). O ES90 vendeu mais em setembro de 2026: 5 emplacamentos contra 3 (ABVE). O ES90 Ultra Twin Motor Performance roda mais com uma carga (524 x 399 km, Inmetro) e é mais forte (680 x 340 cv).
Ficha completa
Volvo
ES90
Elétrico126º em vendas
R$ 659.950
Versão Ultra Twin Motor Performance · out/2026
Qual levar: veredito por uso
BMW i4 eDrive40 M Sport x Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na comprai4
- BMW i4 eDrive40 M Sport: R$ 582.950, R$ 77.000 a menos que o ES90 Ultra Twin Motor Performance (R$ 659.950), preços de outubro de 2026.
- Estrada e viagensES90
- ES90: autonomia de 524 km no ES90 Ultra Twin Motor Performance contra 399 km no i4 eDrive40 M Sport (Inmetro) (ES90 10–80% em 22 min; i4 10–80% em 30 min).
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Empate
- Consumo praticamente igual: 20,4 kWh/100 km no i4 eDrive40 M Sport e 20,2 no ES90 Ultra Twin Motor Performance (bateria ÷ autonomia, Inmetro).
Em resumo: o i4 leva em preço; o ES90, em viagens; em uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | i4 eDrive40 M Sport | ES90 Ultra Twin Motor Performance |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BMW, ficha Volvo | eDrive40 M Sport | Ultra Twin Motor Performance |
| Preço da versãoFonte: site BMW, site Volvo | R$ 582.950 (10/2026) (vantagem) | R$ 659.950 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (BMW), Inmetro (Volvo) | 399 km (Inmetro) | 524 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha BMW, ficha Volvo | 81,3 kWh | 106 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 20,4 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha BMW, ficha Volvo | 205 kW · 10–80% em 30 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha BMW, ficha Volvo | 11 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha BMW, ficha Volvo | 340 cv · 430 Nm | 680 cv · 870 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BMW, ficha Volvo | 5,7 s | 4 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha BMW, ficha Volvo | não informado | 442 litros (1.445 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha BMW, ficha Volvo | não informado | 5,00 m |
| Entre-eixosFonte: ficha BMW, ficha Volvo | não informado | 3,10 m |
| Garantia do carroFonte: ficha BMW, ficha Volvo | não informado | 3 anos ou 100.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha BMW, ficha Volvo | não informado | 8 anos ou 160.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 3 | 5 (vantagem) |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 M Sport | R$ 582.950 (10/2026) | 399 km (Inmetro) | 81,3 kWh | 205 kW | 340 cv |
| i4 M50 xDrive | sob consulta | 405 km (Inmetro) | 81,3 kWh | 200 kW | 544 cv |
| ES90 Ultra Twin Motor Performance | R$ 659.950 (10/2026) | 524 km (Inmetro) | 106 kWh | — | 680 cv |
- i4 M50 xDrive: lançado em abr/2025 junto com o eDrive40; em out/2026 não aparece mais no site da BMW Brasil (a página do M50 redireciona para o i4 eDrive40).
Ficha completa do i4 · Review do i4 (nota 7,4) · Ficha completa do ES90 · Review do ES90 (nota 8,2)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 5Volvo ES90
- 3BMW i4
Próximos passos
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BMW i4. Foto original: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Volvo ES90. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- BMW: BMW Brasil – página do i4 Gran Coupé (preço, 340 cv, 5,7 s, 190 km/h, 399 km Inmetro, recarga; out/2026)
- BMW: BMW Brasil – todos os modelos (lista de preços 'a partir de', out/2026)
- BMW: BMW Group PressClub Brasil – Novo BMW i4 chega ao Brasil em duas versões (02/abr/2025)
- BMW: PBEV/Inmetro tabela 2023 (i4 pré-reestilização)
- Volvo: Volvo Brasil — especificações ES90 (out/2026)
- Volvo: Volvo Brasil — press release de lançamento do ES90 (27/ago/2026)
- Volvo: PBEV/Inmetro 2026 (atualização 14/ago/2026): ES90 TWIN PE ULT 524 km
- Volvo: Volvo Brasil — garantia
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
BMW i4 ou Volvo ES90: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o BMW i4 eDrive40 M Sport custa R$ 582.950, R$ 77.000 a menos que o Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance (R$ 659.950). O ES90 vendeu mais em setembro de 2026: 5 emplacamentos contra 3 (ABVE). O ES90 Ultra Twin Motor Performance roda mais com uma carga (524 x 399 km, Inmetro) e é mais forte (680 x 340 cv). Em resumo: o i4 leva em preço; o ES90, em viagens; em uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, i4 ou ES90?
BMW i4 eDrive40 M Sport: R$ 582.950, R$ 77.000 a menos que o ES90 Ultra Twin Motor Performance (R$ 659.950), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da BMW e da Volvo; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, i4 ou ES90?
O ES90 Ultra Twin Motor Performance roda mais com uma carga: 399 km no i4 eDrive40 M Sport (Inmetro) e 524 km no ES90 Ultra Twin Motor Performance (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual é mais potente, i4 ou ES90?
O ES90 Ultra Twin Motor Performance: 340 cv no i4 eDrive40 M Sport (0 a 100 km/h em 5,7 s) e 680 cv no ES90 Ultra Twin Motor Performance (0 a 100 km/h em 4 s), segundo as fichas das marcas.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.