Bateria maior que 85% dos elétricos de R$ 171 mil a R$ 336 mil
Bateria maior que 53% dos elétricos à venda
carro elétrico
O Farizon F3E é um carro 100% elétrico com bateria de 72,84 kWh. Preço sugerido de R$ 240.000.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste F3E. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Bateria maior que 85% dos elétricos de R$ 171 mil a R$ 336 mil
Bateria maior que 53% dos elétricos à venda
Carrega mais rápido que 33% dos elétricos de R$ 171 mil a R$ 336 mil
Carrega mais rápido que 24% dos elétricos à venda
Mais potente que 6% dos elétricos de R$ 171 mil a R$ 336 mil
Mais potente que 9% dos elétricos à venda
Mais barato que 53% dos elétricos de R$ 171 mil a R$ 336 mil
Mais barato que 72% dos elétricos à venda
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 72,84 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 100 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao F3E.



Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
O preço sugerido no Brasil é de R$ 240.000 na versão F3E (out/2026). Confirme o valor e as condições com a concessionária.
A bateria do Farizon F3E tem 72,8 kWh. Na recarga rápida (DC) aceita até 100 kW. Em corrente alternada (wallbox), até 11 kW.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Farizon F3E, caminhão leve elétrico. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Pronto para o próximo passo
Anuncie para quem procura carro eletrificado e mostre a autonomia e a bateria do seu carro.