Ficha técnicaDongfengPré-venda · 2027

SUV elétrico

Dongfeng Vigo

PreçoSob consulta

O Dongfeng Vigo é um SUV 100% elétrico com bateria de 51,87 kWh e autonomia de 302 km (Inmetro/PBEV).

Dongfeng Vigo bege claro, SUV elétrico em uma casa contemporânea, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia302kmMais autonomia que 24% dos elétricos à venda
  • Bateria51,9kWhBateria maior que 18% dos elétricos à venda
  • Potência163cvMais potente que 11% dos elétricos à venda
  • Recarga rápida167kWCarrega mais rápido que 55% dos elétricos à venda
Raio-X no mercado

Onde o Vigo se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Vigo. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia (Inmetro)302 km

Mais autonomia que 24% dos elétricos à venda

Bateria51,9 kWh

Bateria maior que 18% dos elétricos à venda

Consumo de energia17,2 kWh/100 km

Mais eficiente que 86% dos elétricos à venda

Recarga rápida (pico)167 kW

Carrega mais rápido que 55% dos elétricos à venda

Potência163 cv

Mais potente que 11% dos elétricos à venda

Porta-malas500 litros

Porta-malas maior que 69% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 51,87 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 23 h 20
    23 h 20de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 12 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  2. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 167 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 30% a 80%
    • 30% que já estavam na bateria
    • 50% que entram em 18 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    18 minde 30% a 80% · informado pela marca

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 167 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,19/kmR$ 191 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 4.641rodando 12.000 km

Consumo de 17,2 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números

Ficha completa

Ficha técnica do Dongfeng Vigo

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
100% elétrico
Potência
163 cv
Torque
230 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Dianteira
Câmbio
automática
Velocidade máxima
150 km/h

Bateria e autonomia

Bateria
51,87 kWh
Química
LFP
Autonomia Inmetro/PBEV
302 km
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
17,2 kWh/100 km

Recarga

Recarga rápida DC (pico)
167 kW
Tempo na recarga rápida
18 min (30% a 80%)

Dimensões e peso

Comprimento
4.306 mm
Largura
1.868 mm
Altura
1.645 mm
Entre-eixos
2.715 mm
Rodas
aro 18

Espaço

Porta-malas
500 litros

Segurança e garantia

Airbags
6
Garantia do carro
7 anos ou 300.000 km
Garantia da bateria
10 anos sem limite de quilometragem (bateria, motor elétrico e eletrônica)

Destaques de equipamento

  • Rodas de liga leve de 18"
  • 6 airbags
  • Bancos revestidos em couro sintético
  • Câmera 360° e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Ajuste elétrico dos bancos do motorista (com memória) e do passageiro
  • Multimídia de 12,8"
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Vigo.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

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Perguntas frequentes sobre o Dongfeng Vigo

Quanto custa o Dongfeng Vigo?

O Dongfeng Vigo está em pré-venda no Brasil e a marca ainda não publicou o preço de tabela.

Qual a autonomia do Dongfeng Vigo?

O Dongfeng Vigo roda 302 km pelo ciclo Inmetro/PBEV.

Qual o tamanho da bateria do Dongfeng Vigo?

A bateria do Dongfeng Vigo tem 51,9 kWh. Na recarga rápida (DC) aceita até 167 kW, de 30% a 80% em 18 minutos, segundo a marca.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Dongfeng Vigo bege claro, SUV elétrico. Foto original: Peżot, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

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