Mais autonomia que 25% dos elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Mais autonomia que 79% dos elétricos à venda
minivan elétrico
O Denza D9 é um minivan 100% elétrico com bateria de 115 kWh e autonomia de 421 km (Inmetro/PBEV). Preço sugerido de R$ 750.000.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste D9. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Mais autonomia que 25% dos elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Mais autonomia que 79% dos elétricos à venda
Bateria maior que 88% dos elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Bateria maior que 97% dos elétricos à venda
O maior consumo de energia entre os elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Mais eficiente que 4% dos elétricos à venda
Carrega mais rápido que todos os elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Carrega mais rápido que todos os elétricos à venda
Porta-malas maior que 85% dos elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Porta-malas maior que 96% dos elétricos à venda
Mais barato que 39% dos elétricos de R$ 536 mil a R$ 1,1 milhão
Mais barato que 12% dos elétricos à venda
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 115 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 1.196 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Consumo de 27,3 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao D9.



Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
O preço sugerido no Brasil é de R$ 750.000 na versão D9 EV (out/2026). Confirme o valor e as condições com a concessionária.
O Denza D9 roda 421 km pelo ciclo Inmetro/PBEV.
A bateria do Denza D9 tem 115 kWh. Na recarga rápida (DC) aceita até 1.196 kW, de 10% a 70% em 5 minutos, segundo a marca. Em corrente alternada (wallbox), até 7 kW.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Denza D9 luxury plug-in hybrid minivan. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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