Cadillac Lyriq

1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 43 h 04
   43 h 04de 10% a 100% · estimativa nossa
2. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 132 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
   • 10% que já estavam na bateria
   • 70% que entram em 35 min
   • 20% que ficam fora desse tempo
   35 minde 10% a 80% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 132 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa

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  Volvo EX90

  R$ 849.950

  • Preço+R$ 29.950
  • Potência+17 cv

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  Audi Q6 e-tron e Q6 Sportback e-tron

  R$ 695.990

  • Preço−R$ 124.010
  • Potência−72 cv

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  Porsche Macan Electric

  R$ 690.000

  • Preço−R$ 130.000
  • Potência−92 cv

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