IPVA 2026 · São Paulo (SP)

IPVA de carro elétrico e híbrido em São Paulo (2026)

Em São Paulo, em 2026, o carro 100% elétrico paga IPVA de 4%, sem desconto; o híbrido pode ser isento de IPVA, se cumprir as condições. Carros a gasolina e flex pagam 4%. Só são isentos em 2026 os híbridos com motor a etanol ou flex, motor elétrico de ao menos 40 kW e valor de até R$ 261.154,45; os demais pagam 4%. Levantamento da Recarregados na lei estadual, em 03 de outubro de 2026.

Resumo do IPVA em São Paulo

CarroSituaçãoAlíquotaCondição
100% elétricoAlíquota cheia4%Carros 100% elétricos não têm isenção estadual e pagam a alíquota geral de 4%.
HíbridoPode ser isento0% ou 4%Só são isentos em 2026 os híbridos com motor a etanol ou flex, motor elétrico de ao menos 40 kW e valor de até R$ 261.154,45; os demais pagam 4%.
Gasolina/flexAlíquota geral4%Automóvel de passeio, para comparação.

Por Thiago Felizola Freires · levantamento de 03 de outubro de 2026 na lei de IPVA em São Paulo. Fontes

Quanto fica o IPVA dos carros mais vendidos em São Paulo

Os 12 eletrificados mais emplacados em São Paulo de janeiro a setembro de 2026 (ABVE Data). IPVA do primeiro ano estimado sobre o preço de tabela da marca (0 km) e sobre a Tabela FIPE de outubro de 2026 (usado). A Sefaz cobra sobre o valor venal, então o valor oficial pode ser outro.

CarroIPVA do 0 kmIPVA do usado
BYD Song Plus DM-iPlug-in · R$ 249.990R$ 10.000motor só a gasolina, fora da isenção dos híbridos flex; 4% sobre R$ 249.990R$ 8.688motor só a gasolina, fora da isenção dos híbridos flex; 4% sobre R$ 217.202FIPE 2026: R$ 217.202
BYD Song ProPlug-in · GL, R$ 189.990Pode ser isentodepende da versão: só motor flex ou a etanol; sem o benefício: R$ 7.600 (4%)Pode ser isentodepende da versão: só motor flex ou a etanol; sem o benefício: R$ 6.470 (4%)FIPE 2026: R$ 161.740
BYD Dolphin MiniElétrico · GL, R$ 118.990R$ 4.7604% sobre R$ 118.990R$ 4.2404% sobre R$ 106.009FIPE 2026: R$ 106.009
GWM Haval H6 GTPlug-in · R$ 326.000R$ 13.040acima do teto de R$ 261.154 do benefício; 4% sobre R$ 326.000R$ 11.374acima do teto de R$ 261.154 do benefício; 4% sobre R$ 284.355FIPE 2026: R$ 284.355
GWM Haval H6 PHEV19Plug-in · R$ 250.000Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 10.000 (4%)—
GWM Haval H6 HEVHíbrido · R$ 199.900Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 7.996 (4%)Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 8.048 (4%)FIPE 2026: R$ 201.200
Omoda 5 SHS-HHíbrido · R$ 164.990R$ 6.600motor só a gasolina, fora da isenção dos híbridos flex; 4% sobre R$ 164.990R$ 5.891motor só a gasolina, fora da isenção dos híbridos flex; 4% sobre R$ 147.276FIPE 2026: R$ 147.276
Geely EX2Elétrico · R$ 124.600R$ 4.9844% sobre R$ 124.600R$ 4.6174% sobre R$ 115.414FIPE 2026: R$ 115.414
BYD Dolphin (GS)Elétrico · R$ 149.990R$ 6.0004% sobre R$ 149.990R$ 5.1824% sobre R$ 129.551FIPE 2026: R$ 129.551
Toyota Yaris Cross HybridHíbrido · XRE Hybrid, R$ 172.390Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 6.896 (4%)Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 6.306 (4%)FIPE 2026: R$ 157.662
Toyota Corolla Cross HybridHíbrido · XRV Hybrid, R$ 213.990Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 8.560 (4%)Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 7.680 (4%)FIPE 2026: R$ 191.998
Toyota Corolla HybridHíbrido · R$ 196.990Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 7.880 (4%)Pode ser isentomotor flex; confira as demais condições; sem o benefício: R$ 7.354 (4%)FIPE 2026: R$ 183.838

Pode ser isento: o benefício depende do carro ou da compra, então não dá para afirmar que este modelo tem. Ao lado está quanto ele paga sem o benefício. Veja as condições.

Calcule o IPVA do seu carro em São Paulo

Escolha o modelo ou digite o valor do carro. O link da página guarda a simulação para compartilhar.

Modelo

Preço de tabela de BYD Song Plus DM-i.

R$

0 km: valor da nota fiscal. Usado: valor venal da Sefaz ou, na falta dele, a Tabela FIPE.

Motorização

IPVA por ano em São Paulo

R$ 10.000

4% sobre R$ 249.990. O motor deste modelo é só a gasolina, e a isenção vale para híbridos flex ou a etanol, então vale a alíquota geral.

Regra: Só são isentos em 2026 os híbridos com motor a etanol ou flex, motor elétrico de ao menos 40 kW e valor de até R$ 261.154,45; os demais pagam 4%. Estimativa sobre o valor informado; o IPVA oficial é o lançado pela Sefaz sobre o valor venal.

Condições do benefício em São Paulo

Carro 100% elétrico
Carros 100% elétricos não têm isenção estadual e pagam a alíquota geral de 4%.
Híbrido
Só são isentos em 2026 os híbridos com motor a etanol ou flex, motor elétrico de ao menos 40 kW e valor de até R$ 261.154,45; os demais pagam 4%. Híbridos leves (MHEV) podem ficar de fora: a lei fala de híbridos sem dizer se eles entram.
Lei, prazos e como funciona
Lei 13.296/2008 com a Lei 18.065/2024: isenção automática de 2025 a 2026 para híbridos com motor a combustão a etanol/flex (motor elétrico de 40 kW ou mais e sistema de 150 V ou mais) e para veículos só a hidrogênio. Teto corrigido pelo IPCA para R$ 261.154,45 em 2026. A cobrança volta em etapas: 1% em 2027, 2% em 2028, 3% em 2029 e 4% a partir de 2030.

Antes de comprar, confirme o enquadramento do carro na Secretaria da Fazenda em São Paulo: tetos de valor, prazos e exigências mudam de um ano para o outro.

Benefícios das cidades em São Paulo

O IPVA é estadual, mas algumas prefeituras dão vantagens próprias. Só listamos o que a lei municipal confirma; a pesquisa cobre São Paulo, São José dos Campos, Campinas, Ribeirão Preto, Santos.

São Paulo

Todos os benefícios de São Paulo →

São José dos Campos

Todos os benefícios de São José dos Campos →

Como o IPVA é calculado

O IPVA é uma porcentagem do valor venal do carro, que a Secretaria da Fazenda do estado publica todo ano; no ano da compra do 0 km, a base costuma ser o valor da nota fiscal. Por isso os valores desta página são estimativas: aplicamos a alíquota da lei ao preço de tabela da marca (0 km) e à Tabela FIPE (usado). O valor oficial está no lançamento da Sefaz.

Para saber o valor de um usado, veja quanto vale o seu elétrico na Tabela FIPE.

Perguntas sobre o IPVA em São Paulo

Carro elétrico paga IPVA em São Paulo?

Em 2026, o carro 100% elétrico paga IPVA de 4%, sem desconto. Carros 100% elétricos não têm isenção estadual e pagam a alíquota geral de 4%. Para comparação, carros a gasolina e flex pagam 4% em São Paulo.

Carro híbrido paga IPVA em São Paulo?

Em 2026, o híbrido pode ser isento de IPVA, se cumprir as condições. Só são isentos em 2026 os híbridos com motor a etanol ou flex, motor elétrico de ao menos 40 kW e valor de até R$ 261.154,45; os demais pagam 4%. Híbridos leves (MHEV) podem ficar de fora: a lei fala de híbridos sem dizer se eles entram, então confirme na Sefaz.

Como conseguir a isenção ou a redução do IPVA em São Paulo?

Veja o que a lei exige: Lei 13.296/2008 com a Lei 18.065/2024: isenção automática de 2025 a 2026 para híbridos com motor a combustão a etanol/flex (motor elétrico de 40 kW ou mais e sistema de 150 V ou mais) e para veículos só a hidrogênio. Teto corrigido pelo IPCA para R$ 261.154,45 em 2026. A cobrança volta em etapas: 1% em 2027, 2% em 2028, 3% em 2029 e 4% a partir de 2030.

Quanto é o IPVA de um BYD Song Plus DM-i em São Paulo?

Com o preço de tabela de R$ 249.990, o IPVA do primeiro ano fica cerca de R$ 10.000 por ano (motor só a gasolina, fora da isenção dos híbridos flex; 4% sobre R$ 249.990). É uma estimativa: a Sefaz cobra sobre o valor venal ou o da nota fiscal, e o imposto cai com a desvalorização nos anos seguintes.

Como é calculado o IPVA do carro elétrico?

O IPVA é uma porcentagem do valor venal do carro, que a Secretaria da Fazenda do estado publica todo ano; no ano da compra do 0 km, a base costuma ser o valor da nota fiscal. Por isso os valores desta página são estimativas: aplicamos a alíquota da lei ao preço de tabela da marca (0 km) e à Tabela FIPE (usado). O valor oficial está no lançamento da Sefaz.

A prefeitura de São Paulo devolve parte do IPVA do carro elétrico?

Não mais. Devolução, em crédito, da parte municipal (quota-parte) do IPVA a proprietários de carros elétricos, híbridos ou a hidrogênio, paga em conta bancária ou usada para abater o IPTU. O programa foi encerrado para os exercícios a partir de 2025. Limite de 103 UFESP por exercício (redação da Lei 17.719/2021), nos 5 primeiros anos de tributação do veículo. Até o exercício de 2021, o veículo precisava valer até R$ 150 mil; a partir de 2022 não havia teto de valor do veículo, só o teto de 103 UFESP. Era preciso ter licenciamento em dia e não estar no CADIN, e o pedido era feito via SP156. A Prefeitura informa que o serviço está SUSPENSO para os exercícios a partir de 2025.

Fontes

Levantamento da Recarregados de 03 de outubro de 2026, no texto da lei de IPVA do estado e nas páginas da Secretaria da Fazenda; confiança alta. Preços de tabela das marcas e Tabela FIPE como base das estimativas. Não é orientação tributária. As mesmas regras estão nos dados abertos de IPVA 2026 (CSV e JSON).

Veja também

IPVA nos estados vizinhos