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Lotus Emeya x Porsche Taycan

O Lotus Emeya 900 custa R$ 975.000 em agosto de 2026, R$ 135.000 a menos que o Porsche Taycan GTS (R$ 1.110.000 em outubro de 2026). O Emeya 900 é mais forte (918 x 700 cv).

Lotus Emeya em pátio de residência brasileira, imagem gerada com IA a partir de foto real

Lotus

Emeya

Elétrico

R$ 975.000

Versão 900 · ago/2026

Porsche Taycan vermelho, sedã elétrico em uma casa no litoral, imagem gerada com IA a partir de foto real

Porsche

Taycan

Elétrico134º em vendas

R$ 1.110.000

Versão GTS · out/2026

Ficha completa

Qual levar: veredito por uso

Lotus Emeya 900 x Porsche Taycan GTS: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de agosto de 2026 (Emeya) e outubro de 2026 (Taycan). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compraEmeya
Lotus Emeya 900: R$ 975.000 em agosto de 2026, R$ 135.000 a menos que o Taycan GTS (R$ 1.110.000 em outubro de 2026).

Em resumo: o Emeya leva em preço.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

Lotus Emeya 900 x Porsche Taycan GTS: ficha técnica e fontes
ItemEmeya 900Taycan GTS
Versão comparadaFonte: ficha Lotus, ficha Porsche900GTS
Preço da versãoFonte: site Lotus, site PorscheR$ 975.000 (08/2026) (vantagem)R$ 1.110.000 (10/2026)
AutonomiaFonte: ficha Lotus, ficha Porsche485 km (WLTP)não informado
BateriaFonte: ficha Lotus, ficha Porsche102 kWh105 kWh
Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima.21 kWh/100 kmnão informado
Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Lotus, ficha Porschenão informado320 kW · 10–80% em 18 min
Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Lotus, ficha Porsche22 kW22 kW
PotênciaFonte: ficha Lotus, ficha Porsche918 cv · 985 Nm (vantagem)700 cv · 790 Nm
0 a 100 km/hFonte: ficha Lotus, ficha Porsche2,8 s (vantagem)3,3 s
Porta-malasFonte: ficha Lotus, ficha Porschenão informado366 litros
ComprimentoFonte: ficha Lotus, ficha Porschenão informado4,96 m
Entre-eixosFonte: ficha Lotus, ficha Porschenão informado2,90 m
Garantia da bateriaFonte: ficha Lotus, ficha Porschenão informado8 anos ou 160.000 km
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil.não informado4

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
Emeya 900R$ 975.000 (08/2026)485 km (WLTP)102 kWh—918 cv
Taycan GTSR$ 1.110.000 (10/2026)—105 kWh320 kW700 cv
Taycan Turbo SR$ 1.580.000 (10/2026)425 km (Inmetro)105 kWh320 kW952 cv
Taycan Turbo GT Pacote WeissachR$ 1.690.000 (10/2026)442 km (Inmetro)105 kWh320 kW1.034 cv

· Ficha completa do Taycan · Review do Taycan (nota 7,6)

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

05101520outnovdezjanfevmarabrmaijunjulagoset

Próximos passos

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Lotus Emeya. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Porsche Taycan vermelho, sedã elétrico. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

Lotus Emeya ou Porsche Taycan: qual é melhor?

Depende do uso. O Lotus Emeya 900 custa R$ 975.000 em agosto de 2026, R$ 135.000 a menos que o Porsche Taycan GTS (R$ 1.110.000 em outubro de 2026). O Emeya 900 é mais forte (918 x 700 cv). Em resumo: o Emeya leva em preço.

Qual é mais barato, Emeya ou Taycan?

Lotus Emeya 900: R$ 975.000 em agosto de 2026, R$ 135.000 a menos que o Taycan GTS (R$ 1.110.000 em outubro de 2026). Preços públicos dos sites da Lotus e da Porsche; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual é mais potente, Emeya ou Taycan?

O Emeya 900: 918 cv no Emeya 900 (0 a 100 km/h em 2,8 s) e 700 cv no Taycan GTS (0 a 100 km/h em 3,3 s), segundo as fichas das marcas.

Outras ferramentas

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