
Kia
Niro HEV
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Kia Niro HEV EX custa R$ 194.990 e o Toyota Corolla Hybrid GLi Hybrid, R$ 196.990: preço praticamente igual. O Corolla Hybrid vendeu mais em setembro de 2026: 217 emplacamentos contra 32 (ABVE). O Niro HEV EX é mais forte (141 x 122 cv). O Corolla Hybrid GLi Hybrid leva mais bagagem (470 x 425 litros).

Kia
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026

Toyota
Híbrido35º em vendas
R$ 196.990
Versão GLi Hybrid · out/2026
Kia Niro HEV EX x Toyota Corolla Hybrid GLi Hybrid: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Niro HEV leva em manobra na cidade; o Corolla Hybrid, em porta-malas; em preço e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Niro HEV EX | Corolla Hybrid GLi Hybrid |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | EX | GLi Hybrid |
| Preço da versãoFonte: site Kia, site Toyota | R$ 194.990 (10/2026) | R$ 196.990 (10/2026) |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Kia), Inmetro (Toyota) | 18,3 km/l | 17,5 km/l |
| PotênciaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 141 cv · 265 Nm (vantagem) | 122 cv |
| Porta-malasFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 425 litros (1.419 com o banco rebatido) | 470 litros (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 4,42 m | 4,63 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 2,72 m | 2,70 m |
| AirbagsFonte: ficha Kia, ficha Toyota | não informado | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 5 anos sem limite de km | 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 8 anos ou 160.000 km | sistema híbrido: 8 anos ou 200.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 32 | 217 (vantagem) |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Niro HEV EX | R$ 194.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Niro HEV SX Prestige | R$ 219.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Corolla Hybrid GLi Hybrid | R$ 196.990 (10/2026) | — | — | — | 122 cv |
| Corolla Hybrid Altis Hybrid Premium | R$ 211.990 (10/2026) | — | — | — | 122 cv |
Ficha completa do Niro HEV · Review do Niro HEV (nota 8,2) · Ficha completa do Corolla Hybrid · Review do Corolla Hybrid (nota 8,2)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Kia Niro Hybrid. Foto original: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Toyota Corolla Hybrid. Foto original: Mateusmatsuda, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Kia Niro HEV EX custa R$ 194.990 e o Toyota Corolla Hybrid GLi Hybrid, R$ 196.990: preço praticamente igual. O Corolla Hybrid vendeu mais em setembro de 2026: 217 emplacamentos contra 32 (ABVE). O Niro HEV EX é mais forte (141 x 122 cv). O Corolla Hybrid GLi Hybrid leva mais bagagem (470 x 425 litros). Em resumo: o Niro HEV leva em manobra na cidade; o Corolla Hybrid, em porta-malas; em preço e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Empate: Kia Niro HEV EX por R$ 194.990 e Toyota Corolla Hybrid GLi Hybrid por R$ 196.990 (outubro de 2026), diferença de R$ 2.000. Preços públicos dos sites da Kia e da Toyota; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O Corolla Hybrid: 425 litros no Niro HEV e 470 litros no Corolla Hybrid, segundo as fichas oficiais das marcas.
Kia Niro HEV: 5 anos sem limite de km; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Toyota Corolla Hybrid: 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10; bateria, sistema híbrido: 8 anos ou 200.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Os dois ficam praticamente iguais: 18,3 km/l no Niro HEV EX e 17,5 km/l no Corolla Hybrid GLi Hybrid na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
O Niro HEV EX: 141 cv no Niro HEV EX e 122 cv no Corolla Hybrid GLi Hybrid, segundo as fichas das marcas.
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