
Kia
Niro HEV
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Toyota Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid custa R$ 172.390, R$ 22.600 a menos que o Kia Niro HEV EX (R$ 194.990). O Yaris Cross Hybrid vendeu mais em setembro de 2026: 1.856 emplacamentos contra 32 (ABVE). O Niro HEV EX é mais forte (141 x 111 cv).

Kia
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026

Toyota
Híbrido11º em vendas
R$ 172.390
Versão XRE Hybrid · out/2026
Kia Niro HEV EX x Toyota Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Yaris Cross Hybrid leva em preço; em manobra na cidade, porta-malas e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Niro HEV EX | Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | EX | XRE Hybrid |
| Preço da versãoFonte: site Kia, site Toyota | R$ 194.990 (10/2026) | R$ 172.390 (10/2026) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | não informado | 0,76 kWh |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Kia), ficha Toyota | 18,3 km/l | 17,9 km/l |
| PotênciaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 141 cv · 265 Nm (vantagem) | 111 cv |
| Porta-malasFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 425 litros (1.419 com o banco rebatido) | 391 litros |
| ComprimentoFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 4,42 m | 4,31 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 2,72 m | 2,62 m |
| AirbagsFonte: ficha Kia, ficha Toyota | não informado | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 5 anos sem limite de km | 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 8 anos ou 160.000 km | sistema híbrido: 8 anos ou 200.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 32 | 1.856 (vantagem) |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Niro HEV EX | R$ 194.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Niro HEV SX Prestige | R$ 219.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid | R$ 172.390 (10/2026) | — | 0,76 kWh | — | 111 cv |
| Yaris Cross Hybrid XRX Hybrid | R$ 189.990 (10/2026) | — | 0,76 kWh | — | 111 cv |
Ficha completa do Niro HEV · Review do Niro HEV (nota 8,2) · Ficha completa do Yaris Cross Hybrid · Review do Yaris Cross Hybrid (nota 7,8)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Kia Niro Hybrid. Foto original: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Toyota Yaris Cross Hybrid. Foto original: Nathanferdinand, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Toyota Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid custa R$ 172.390, R$ 22.600 a menos que o Kia Niro HEV EX (R$ 194.990). O Yaris Cross Hybrid vendeu mais em setembro de 2026: 1.856 emplacamentos contra 32 (ABVE). O Niro HEV EX é mais forte (141 x 111 cv). Em resumo: o Yaris Cross Hybrid leva em preço; em manobra na cidade, porta-malas e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Toyota Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid: R$ 172.390, R$ 22.600 a menos que o Niro HEV EX (R$ 194.990), preços de outubro de 2026. A versão XRX Hybrid do Yaris Cross Hybrid (R$ 189.990) ainda sai mais barata que o Niro HEV EX. Preços públicos dos sites da Kia e da Toyota; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Os dois ficam parecidos: 425 litros no Niro HEV e 391 litros no Yaris Cross Hybrid, segundo as fichas oficiais das marcas.
Kia Niro HEV: 5 anos sem limite de km; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Toyota Yaris Cross Hybrid: 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10; bateria, sistema híbrido: 8 anos ou 200.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Os dois ficam praticamente iguais: 18,3 km/l no Niro HEV EX e 17,9 km/l no Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
O Niro HEV EX: 141 cv no Niro HEV EX e 111 cv no Yaris Cross Hybrid XRE Hybrid, segundo as fichas das marcas.
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