
Kia
Niro HEV
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Kia Niro HEV EX custa R$ 194.990, R$ 95.000 a menos que o Renault Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech (R$ 289.990). O Niro HEV vendeu mais em setembro de 2026: 32 emplacamentos contra 31 (ABVE). O Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech é mais forte (245 x 141 cv).

Kia
Híbrido82º em vendas
R$ 194.990
Versão EX · out/2026

Renault
Híbrido83º em vendas
R$ 289.990
Versão esprit Alpine full hybrid E-Tech · out/2026
Kia Niro HEV EX x Renault Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Niro HEV leva em preço e uso intenso; em porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Niro HEV EX | Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Kia, ficha Renault | EX | esprit Alpine full hybrid E-Tech |
| Preço da versãoFonte: site Kia, site Renault | R$ 194.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 289.990 (10/2026) |
| BateriaFonte: ficha Kia, ficha Renault | não informado | 1,64 kWh · íons de lítio |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Kia), Inmetro (Renault) | 18,3 km/l (vantagem) | 13,1 km/l |
| PotênciaFonte: ficha Kia, ficha Renault | 141 cv · 265 Nm | 245 cv · 320 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Kia, ficha Renault | não informado | 8,3 s |
| Porta-malasFonte: ficha Kia, ficha Renault | 425 litros (1.419 com o banco rebatido) | 431 litros (1.623 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha Kia, ficha Renault | 4,42 m | não informado |
| Entre-eixosFonte: ficha Kia, ficha Renault | 2,72 m | não informado |
| AirbagsFonte: ficha Kia, ficha Renault | não informado | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha Kia, ficha Renault | 5 anos sem limite de km | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Kia, ficha Renault | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 32 (vantagem) | 31 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Niro HEV EX | R$ 194.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Niro HEV SX Prestige | R$ 219.990 (10/2026) | — | — | — | 141 cv |
| Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech | R$ 289.990 (10/2026) | — | 1,64 kWh | — | 245 cv |
Ficha completa do Niro HEV · Review do Niro HEV (nota 8,2) · Ficha completa do Koleos Full Hybrid E-Tech · Review do Koleos Full Hybrid E-Tech (nota 7,8)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Kia Niro Hybrid. Foto original: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Renault Koleos E-Tech. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Kia Niro HEV EX custa R$ 194.990, R$ 95.000 a menos que o Renault Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech (R$ 289.990). O Niro HEV vendeu mais em setembro de 2026: 32 emplacamentos contra 31 (ABVE). O Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech é mais forte (245 x 141 cv). Em resumo: o Niro HEV leva em preço e uso intenso; em porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Kia Niro HEV EX: R$ 194.990, R$ 95.000 a menos que o Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech (R$ 289.990), preços de outubro de 2026. A versão SX Prestige do Niro HEV (R$ 219.990) ainda sai mais barata que o Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech. Preços públicos dos sites da Kia e da Renault; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Os dois ficam parecidos: 425 litros no Niro HEV e 431 litros no Koleos Full Hybrid E-Tech, segundo as fichas oficiais das marcas.
O Niro HEV EX: 18,3 km/l no Niro HEV EX e 13,1 km/l no Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
O Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech: 141 cv no Niro HEV EX e 245 cv no Koleos Full Hybrid E-Tech esprit Alpine full hybrid E-Tech (0 a 100 km/h em 8,3 s), segundo as fichas das marcas.
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