
Jaecoo
7 SHS-P
Plug-in8º em vendas
R$ 189.990
Versão Elite · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Jaecoo 7 SHS-P Elite custa R$ 189.990, R$ 59.910 a menos que o Jetour T1 i-DM Advance (R$ 249.900). O 7 SHS-P vendeu mais em setembro de 2026: 2.613 emplacamentos contra 253 (ABVE). O T1 i-DM Advance leva mais bagagem (574 x 500 litros) e é mais forte (315 x 279 cv).

Jaecoo
Plug-in8º em vendas
R$ 189.990
Versão Elite · out/2026

Jetour
Plug-in31º em vendas
R$ 249.900
Versão Advance · out/2026
Jaecoo 7 SHS-P Elite x Jetour T1 i-DM Advance: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o 7 SHS-P leva em preço; o T1 i-DM, em porta-malas; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | 7 SHS-P Elite | T1 i-DM Advance |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | Elite | Advance |
| Preço da versãoFonte: site Jaecoo, site Jetour | R$ 189.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 249.900 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha Jaecoo, Inmetro (Jetour). Sem vencedor: as autonomias foram medidas em ciclos diferentes. | 79 km (declarado pela marca) | 88 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 18,3 kWh · LFP (LiFePO4) | 26,7 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. Sem vencedor: as autonomias foram medidas em ciclos diferentes. | 23,2 kWh/100 km | 30,3 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Jaecoo), Inmetro (Jetour) | 15,1 km/l (vantagem) | 13,6 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 40 kW | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 279 cv · 365 Nm | 315 cv (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | não informado | 8,7 s |
| Porta-malasFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 500 litros | 574 litros (1.455 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 4,50 m | não informado |
| Entre-eixosFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 2,67 m | 2,80 m |
| AirbagsFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | não informado | 7 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Jaecoo, ficha Jetour | não informado | 8 anos (bateria e motor elétrico) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 2.613 (vantagem) | 253 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 SHS-P Elite | R$ 189.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (declarado pela marca) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
| 7 SHS-P Luxury | R$ 234.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
| 7 SHS-P Prestige | R$ 256.990 (10/2026) | 79 km só no elétrico (Inmetro) | 18,3 kWh | 40 kW | 279 cv |
| T1 i-DM Advance | R$ 249.900 (10/2026) | 88 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 315 cv |
| T1 i-DM Premium | R$ 264.900 (10/2026) | 88 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 315 cv |
Ficha completa do 7 SHS-P · Review do 7 SHS-P (nota 8,3) · Ficha completa do T1 i-DM · Review do T1 i-DM (nota 7,9)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jaecoo 7 SHS-P. Foto original: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jetour T1. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Jaecoo 7 SHS-P Elite custa R$ 189.990, R$ 59.910 a menos que o Jetour T1 i-DM Advance (R$ 249.900). O 7 SHS-P vendeu mais em setembro de 2026: 2.613 emplacamentos contra 253 (ABVE). O T1 i-DM Advance leva mais bagagem (574 x 500 litros) e é mais forte (315 x 279 cv). Em resumo: o 7 SHS-P leva em preço; o T1 i-DM, em porta-malas; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Jaecoo 7 SHS-P Elite: R$ 189.990, R$ 59.910 a menos que o T1 i-DM Advance (R$ 249.900), preços de outubro de 2026. A versão Luxury do 7 SHS-P (R$ 234.990) ainda sai mais barata que o T1 i-DM Advance. Preços públicos dos sites da Jaecoo e da Jetour; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Sem vencedor direto, porque as autonomias foram medidas em ciclos diferentes: 79 km só no modo elétrico no 7 SHS-P Elite (declarado pela marca) e 88 km só no modo elétrico no T1 i-DM Advance (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O T1 i-DM: 500 litros no 7 SHS-P e 574 litros no T1 i-DM, segundo as fichas oficiais das marcas.
O 7 SHS-P Elite: 15,1 km/l no 7 SHS-P Elite e 13,6 km/l no T1 i-DM Advance na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
O T1 i-DM Advance: 279 cv no 7 SHS-P Elite e 315 cv no T1 i-DM Advance (0 a 100 km/h em 8,7 s), segundo as fichas das marcas.
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