
GWM
Haval H7
Plug-in20º em vendas
R$ 261.000
Versão PHEV Flex Hi4 AWD · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD custa R$ 261.000, R$ 28.900 a menos que o Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (R$ 289.900). O Haval H7 vendeu mais em outubro de 2026: 962 emplacamentos contra 700 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 75 km, Inmetro).

GWM
Plug-in20º em vendas
R$ 261.000
Versão PHEV Flex Hi4 AWD · out/2026

Jetour
Plug-in24º em vendas
R$ 289.900
Versão Advance 4x2 · out/2026
GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD x Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Haval H7 leva em preço, viagens e uso intenso; em manobra na cidade e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD | T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | PHEV Flex Hi4 AWD | Advance 4x2 |
| Preço da versãoFonte: site GWM, site Jetour | R$ 261.000 (10/2026) (vantagem) | R$ 289.900 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha GWM, Inmetro (Jetour) | 92 km (Inmetro) (vantagem) | 75 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 27,5 kWh · LFP | 26,7 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 29,9 kWh/100 km (vantagem) | 35,6 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: ficha GWM, Inmetro (Jetour) | 11,9 km/l | 11,4 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GWM, ficha Jetour | 41 kW · 30–80% em 20 min | 40 kW |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GWM, ficha Jetour | 6,6 kW | 7 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 370 cv · 760 Nm | não informado |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 5,7 s (vantagem) | 7,5 s |
| Porta-malasFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 586 litros (1.404 com o banco rebatido) | 580 litros |
| ComprimentoFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 4,80 m | 4,79 m |
| Entre-eixosFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 2,74 m | 2,80 m |
| AirbagsFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 5 anos sem limite de quilometragem | 7 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha GWM, ficha Jetour | 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão) | 8 anos ou 160.000 km (bateria e motores elétricos) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. outubro de 2026, Brasil. | 962 (vantagem) | 700 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD | R$ 261.000 (10/2026) | 92 km só no elétrico (Inmetro) | 27,5 kWh | 41 kW | 370 cv |
| T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 | R$ 289.900 (10/2026) | 75 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | 40 kW | — |
| T2 i-DM 4x2 Premium 4x2 | R$ 299.900 (10/2026) | 75 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | 40 kW | — |
· Ficha completa do T2 i-DM 4x2 · Review do T2 i-DM 4x2 (nota 7,6)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
out
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Haval H7. Foto original: iMoD Official, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jetour T2. Foto original: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD custa R$ 261.000, R$ 28.900 a menos que o Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (R$ 289.900). O Haval H7 vendeu mais em outubro de 2026: 962 emplacamentos contra 700 (ABVE). O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga só no elétrico (92 x 75 km, Inmetro). Em resumo: o Haval H7 leva em preço, viagens e uso intenso; em manobra na cidade e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
GWM Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD: R$ 261.000, R$ 28.900 a menos que o T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (R$ 289.900), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da GWM e da Jetour; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD roda mais com uma carga: 92 km só no modo elétrico no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD (Inmetro) e 75 km só no modo elétrico no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Os dois ficam praticamente iguais: recarga rápida (DC) de até 41 kW no Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD e 40 kW no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Haval H7 PHEV Flex Hi4 AWD vai de 30 a 80% em 20 minutos.
Os dois ficam parecidos: 586 litros no Haval H7 e 580 litros no T2 i-DM 4x2, segundo as fichas oficiais das marcas.
GWM Haval H7: 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (baterias de alta tensão). Jetour T2 i-DM 4x2: 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 160.000 km (bateria e motores elétricos). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
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