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Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) x Peugeot 208 GT MHEV

Em outubro de 2026, o Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV custa R$ 134.990, R$ 62.500 a menos que o Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (R$ 197.490). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em setembro de 2026: 1.473 emplacamentos contra 73 (ABVE). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV leva mais bagagem (937 x 265 litros) e é mais forte (176 x 116 cv).

Fiat Toro Hybrid em rodovia entre morros verdes de Minas Gerais, imagem gerada com IA a partir de foto real de divulgação

Fiat

Toro Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve15º em vendas

R$ 197.490

Versão Volcano T270 MHEV · out/2026

Ficha completa
Peugeot 208 Hybrid verde em rodovia entre morros verdes de Minas Gerais, imagem gerada com IA a partir de foto real

Peugeot

208 GT MHEV

Híbrido leve62º em vendas

R$ 134.990

Versão GT MHEV · out/2026

Ficha completa

Qual levar: veredito por uso

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV x Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compra208 GT MHEV
Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV: R$ 134.990, R$ 62.500 a menos que o Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (R$ 197.490), preços de outubro de 2026.
Família e bagagemToro Hybrid (MHEV 48 V)
Toro Hybrid (MHEV 48 V): porta-malas de 937 litros no Toro Hybrid (MHEV 48 V) contra 265 litros no 208 GT MHEV.
Rodar muito (aplicativo, táxi)208 GT MHEV
208 GT MHEV gasta menos combustível: 12,9 km/l no 208 GT MHEV GT MHEV contra 10,5 no Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV, na cidade (ficha oficial).

Em resumo: o Toro Hybrid (MHEV 48 V) leva em porta-malas; o 208 GT MHEV, em preço e uso intenso.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV x Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV: ficha técnica e fontes
ItemToro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV208 GT MHEV GT MHEV
Versão comparadaFonte: ficha Fiat, ficha PeugeotVolcano T270 MHEVGT MHEV
Preço da versãoFonte: site Fiat, site PeugeotR$ 197.490 (10/2026)R$ 134.990 (10/2026) (vantagem)
BateriaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot0,86 kWh · íons de lítio NCM 622, 48 V, 19,5 Ahnão informado
Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Fiat), ficha Peugeot10,5 km/l12,9 km/l (vantagem)
PotênciaFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot176 cv · 270 Nm (vantagem)116 cv · 200 Nm
0 a 100 km/hFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot10 s9,2 s (vantagem)
Porta-malasFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot937 litros (vantagem)265 litros
ComprimentoFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot4,95 mnão informado
Entre-eixosFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot2,98 mnão informado
AirbagsFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot66
Garantia do carroFonte: ficha Fiat, ficha Peugeot5 anosnão informado
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil.1.473 (vantagem)73

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEVR$ 197.490 (10/2026)—0,86 kWh—176 cv
Toro Hybrid (MHEV 48 V) Ultra T270 MHEVR$ 206.490 (10/2026)—0,86 kWh—176 cv
208 GT MHEV GT MHEVR$ 134.990 (10/2026)———116 cv
  • 208 GT MHEV GT MHEV: oferta pessoa física no site oficial: de R$ 134.990 por R$ 128.990 com taxa zero (out/2026); Motor1/Autoo noticiaram R$ 132.990 no lançamento (set/2026).

Ficha completa do Toro Hybrid (MHEV 48 V) · Review do Toro Hybrid (MHEV 48 V) (nota 7,3) · Ficha completa do 208 GT MHEV · Review do 208 GT MHEV (nota 7)

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

05001 mil1,5 mil2 miloutnovdezjanfevmarabrmaijunjulagoset

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Fiat Toro Hybrid. Foto original: Fiat Brasil (Divulgação (uso editorial)). Imagem gerada com IA a partir de foto real do Peugeot 208 Hybrid. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou Peugeot 208 GT MHEV: qual é melhor?

Depende do uso. Em outubro de 2026, o Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV custa R$ 134.990, R$ 62.500 a menos que o Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (R$ 197.490). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em setembro de 2026: 1.473 emplacamentos contra 73 (ABVE). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV leva mais bagagem (937 x 265 litros) e é mais forte (176 x 116 cv). Em resumo: o Toro Hybrid (MHEV 48 V) leva em porta-malas; o 208 GT MHEV, em preço e uso intenso.

Qual é mais barato, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou 208 GT MHEV?

Peugeot 208 GT MHEV GT MHEV: R$ 134.990, R$ 62.500 a menos que o Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (R$ 197.490), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da Fiat e da Peugeot; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual tem mais porta-malas, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou 208 GT MHEV?

O Toro Hybrid (MHEV 48 V): 937 litros no Toro Hybrid (MHEV 48 V) e 265 litros no 208 GT MHEV, segundo as fichas oficiais das marcas.

Qual gasta menos combustível, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou 208 GT MHEV?

O 208 GT MHEV GT MHEV: 10,5 km/l no Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV e 12,9 km/l no 208 GT MHEV GT MHEV na cidade, pela ficha oficial de cada versão.

Qual é mais potente, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou 208 GT MHEV?

O Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV: 176 cv no Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (0 a 100 km/h em 10 s) e 116 cv no 208 GT MHEV GT MHEV (0 a 100 km/h em 9,2 s), segundo as fichas das marcas.

Outras ferramentas

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