Caoa Chery
Tiggo 9 PHEV
Plug-in104º em vendas
R$ 299.990
Versão PHEV AWD · out/2026
Ferramenta gratuita
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV x Jetour T2 i-DM 4x2
Em outubro de 2026, o Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 custa R$ 289.900, R$ 10.090 a menos que o Caoa Chery Tiggo 9 PHEV PHEV AWD (R$ 299.990). O T2 i-DM 4x2 vendeu mais em setembro de 2026: 706 emplacamentos contra 10 (ABVE). O Tiggo 9 PHEV PHEV AWD roda mais com uma carga só no elétrico (108 x 75 km, Inmetro) e é mais forte (428 x 320 cv). O T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 leva mais bagagem (580 x 448 litros).
Jetour
T2 i-DM 4x2
Plug-in19º em vendas
R$ 289.900
Versão Advance 4x2 · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV PHEV AWD x Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraT2 i-DM 4x2
- Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2: R$ 289.900, R$ 10.090 a menos que o Tiggo 9 PHEV PHEV AWD (R$ 299.990), preços de outubro de 2026. A versão Premium 4x2 do T2 i-DM 4x2 (R$ 299.900) ainda sai mais barata que o Tiggo 9 PHEV PHEV AWD.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 4,81 m (Tiggo 9 PHEV) e 4,78 m (T2 i-DM 4x2) de comprimento.
- Estrada e viagensTiggo 9 PHEV
- Tiggo 9 PHEV: autonomia só no elétrico de 108 km no Tiggo 9 PHEV PHEV AWD contra 75 km no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (Inmetro) (Tiggo 9 PHEV 30–80% em 20 min).
- Família e bagagemT2 i-DM 4x2
- T2 i-DM 4x2: porta-malas de 580 litros no T2 i-DM 4x2 contra 448 litros no Tiggo 9 PHEV; entre-eixos de 2,80 m contra 2,80 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Tiggo 9 PHEV
- Tiggo 9 PHEV gasta menos energia: 31,9 kWh/100 km no Tiggo 9 PHEV PHEV AWD contra 35,6 no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (bateria ÷ autonomia só no elétrico, Inmetro). Garantia informada pela marca: Caoa Chery, 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria de tração). Jetour, 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 160.000 km (bateria e motores elétricos).
Em resumo: o Tiggo 9 PHEV leva em viagens e uso intenso; o T2 i-DM 4x2, em preço e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Tiggo 9 PHEV PHEV AWD | T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | PHEV AWD | Advance 4x2 |
| Preço da versãoFonte: site Caoa Chery, site Jetour | R$ 299.990 (10/2026) | R$ 289.900 (10/2026) (vantagem) |
| Autonomia só no elétricoFonte: Inmetro (Caoa Chery), Inmetro (Jetour) | 108 km (Inmetro) (vantagem) | 75 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 34,46 kWh (vantagem) | 26,7 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 31,9 kWh/100 km (vantagem) | 35,6 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Caoa Chery), Inmetro (Jetour) | não informado | 11,4 km/l |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 71 kW · 30–80% em 20 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 428 cv · 581 Nm (vantagem) | 320 cv |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | não informado | 7,5 s |
| Porta-malasFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 448 litros (2.065 com o banco rebatido) | 580 litros (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 4,81 m | 4,78 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 2,80 m | 2,80 m |
| AirbagsFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 10 (vantagem) | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 7 anos ou 150.000 km | 7 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Caoa Chery, ficha Jetour | 8 anos ou 150.000 km (bateria de tração) | 8 anos ou 160.000 km (bateria e motores elétricos) |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 10 | 706 (vantagem) |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Tiggo 9 PHEV PHEV AWD | R$ 299.990 (10/2026) | 108 km só no elétrico (Inmetro) | 34,46 kWh | 71 kW | 428 cv |
| T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 | R$ 289.900 (10/2026) | 75 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 320 cv |
| T2 i-DM 4x2 Premium 4x2 | R$ 299.900 (10/2026) | 75 km só no elétrico (Inmetro) | 26,7 kWh | — | 320 cv |
- Tiggo 9 PHEV PHEV AWD: preço público sugerido na cor preta sólida (2026/2027); demais cores R$ 302.990; a marca chama de preço especial de lançamento.
- T2 i-DM 4x2 Advance 4x2: Concessionária Carrera Jetour (SP, 2026/2027), mais bônus de R$ 10.000 com usado na troca; mesmo valor do lançamento (jan/2026)..
- T2 i-DM 4x2 Premium 4x2: Concessionária Carrera Jetour (SP, 2026/2027); plano 36x sem juros com 65% de entrada..
· Ficha completa do T2 i-DM 4x2 · Review do T2 i-DM 4x2 (nota 7,6)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 706Jetour T2 i-DM 4x2
- 10Caoa Chery Tiggo 9 PHEV
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Caoa Chery Tiggo 9 PHEV, SUV de sete lugares. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jetour T2. Foto original: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Caoa Chery: CAOA Chery – Tiggo 9 PHEV 2027, preço, dimensões e garantia (out/2026)
- Caoa Chery: Car.blog.br – Tiggo 9: preço e ficha técnica (out/2026)
- Caoa Chery: Notícias Automotivas – lançamento do Tiggo 9, tanque e porta-malas (out/2026)
- Caoa Chery: Mecânica Online – Tiggo 9 PHEV de 428 cv, autonomia PBEV (out/2026)
- Jetour: Carrera Jetour — T2 Advance 2026/2027 (out/2026)
- Jetour: Carrera Jetour — T2 Premium 4x2 2026/2027 (out/2026)
- Jetour: Carrera Jetour — T2 Premium 4x4 2026/2027 (out/2026)
- Jetour: Inmetro PBEV 2026 (atualização 14/ago/2026): T2 i-DM Advance/Premium e PRM 4X4
- Jetour: Itatiaia — T2 4x2: 320 cv informados pela Jetour, dimensões, peso, tanque (2026)
- Jetour: Itatiaia — T2 4x4: avaliação, potência instalada, peso e 0-100 (2026)
- Jetour: Canal VE — T2 4x4: motores, bateria 43,24 kWh e recarga (jul/2026)
- Jetour: Autodata — T2: motores elétricos e transmissão DHT-3 (jan/2026)
- Jetour: Motorshow — T2: preço, motor, porta-malas e garantia (jan/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV ou Jetour T2 i-DM 4x2: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 custa R$ 289.900, R$ 10.090 a menos que o Caoa Chery Tiggo 9 PHEV PHEV AWD (R$ 299.990). O T2 i-DM 4x2 vendeu mais em setembro de 2026: 706 emplacamentos contra 10 (ABVE). O Tiggo 9 PHEV PHEV AWD roda mais com uma carga só no elétrico (108 x 75 km, Inmetro) e é mais forte (428 x 320 cv). O T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 leva mais bagagem (580 x 448 litros). Em resumo: o Tiggo 9 PHEV leva em viagens e uso intenso; o T2 i-DM 4x2, em preço e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Tiggo 9 PHEV ou T2 i-DM 4x2?
Jetour T2 i-DM 4x2 Advance 4x2: R$ 289.900, R$ 10.090 a menos que o Tiggo 9 PHEV PHEV AWD (R$ 299.990), preços de outubro de 2026. A versão Premium 4x2 do T2 i-DM 4x2 (R$ 299.900) ainda sai mais barata que o Tiggo 9 PHEV PHEV AWD. Preços públicos dos sites da Caoa Chery e da Jetour; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Tiggo 9 PHEV ou T2 i-DM 4x2?
O Tiggo 9 PHEV PHEV AWD roda mais com uma carga: 108 km só no modo elétrico no Tiggo 9 PHEV PHEV AWD (Inmetro) e 75 km só no modo elétrico no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Tiggo 9 PHEV ou T2 i-DM 4x2?
O T2 i-DM 4x2: 448 litros no Tiggo 9 PHEV e 580 litros no T2 i-DM 4x2, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Tiggo 9 PHEV e do T2 i-DM 4x2?
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV: 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria de tração). Jetour T2 i-DM 4x2: 7 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 160.000 km (bateria e motores elétricos). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual é mais potente, Tiggo 9 PHEV ou T2 i-DM 4x2?
O Tiggo 9 PHEV PHEV AWD: 428 cv no Tiggo 9 PHEV PHEV AWD e 320 cv no T2 i-DM 4x2 Advance 4x2 (0 a 100 km/h em 7,5 s), segundo as fichas das marcas.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.