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Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive x Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V)

O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive custa R$ 73.700 a menos. O Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) vende mais (344 x 147 emplacamentos em julho de 2026). O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive leva em consumo na gasolina; o Commander Hybrid (MHEV 48 V), em potência.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid vermelho em avenida arborizada de São Paulo ao entardecer, imagem gerada com IA a partir de foto real

Caoa Chery

Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive

Híbrido leve52º em vendas

R$ 181.990

Ficha completa
Jeep Commander prata em rua residencial arborizada de Curitiba, imagem gerada com IA a partir de foto real

Jeep

Commander Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve27º em vendas

R$ 255.690

Ficha completa
Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 2itens à frente3 Commander Hybrid (MHEV 48 V)
R$ 181.990Preço de referênciaR$ 255.690
11,3 km/lConsumo na gasolina11 km/l

Inmetro, ciclo urbano.

160 cvPotência176 cv
330 litrosPorta-malas—
147Emplacamentos no mês344

Último mês do ranking oficial (RENAVAM).

7,2 /10Nota Recarregados7,3 /10

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela frota oficial do RENAVAM. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

0150300450600agosetoutnovdezjanfevmarabrmaijunjul

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid. Foto original: Captainmorlypogi1959, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jeep Commander. Foto original: Garagem do Jabulas, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons.

Como calculamos

Preços, bateria, autonomia, recarga, potência e porta-malas vêm do catálogo da Recarregados, levantado nos sites das marcas, na tabela PBEV do Inmetro e nos nossos reviews. O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia oficial.

Os emplacamentos são os do ranking oficial de vendas, calculado com a frota do RENAVAM (Senatran). O destaque verde marca o melhor de cada item: menor preço e consumo, maior autonomia, bateria, recarga, potência, porta-malas, vendas e nota.

Perguntas frequentes

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive ou Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V): qual é melhor?

O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive custa R$ 73.700 a menos. O Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) vende mais (344 x 147 emplacamentos em julho de 2026). O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive leva em consumo na gasolina; o Commander Hybrid (MHEV 48 V), em potência. A escolha depende do uso: compare também o custo por mês na calculadora de economia e veja anúncios dos dois na Recarregados.

Qual é mais barato, Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive ou Commander Hybrid (MHEV 48 V)?

O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive tem o menor preço de referência no catálogo da Recarregados: R$ 181.990, contra R$ 255.690 do Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V). Preços de 0 km mudam com campanhas; confira na concessionária.

Qual vende mais, Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive ou Commander Hybrid (MHEV 48 V)?

O Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V), com 344 emplacamentos no último mês do ranking oficial, contra 147 do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive (frota do RENAVAM, Senatran).

Outras ferramentas

Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.