Caoa Chery
iCar
Elétrico
R$ 119.990
Versão EQ1 Tech · nov/2023
Ferramenta gratuita
Caoa Chery iCar x JAC E-JS1
O Caoa Chery iCar EQ1 Tech custa R$ 119.990 em novembro de 2023, R$ 12.910 a menos que o JAC E-JS1 E-JS1 (R$ 132.900 em outubro de 2026). O iCar EQ1 Tech roda mais com uma carga (198 x 181 km, Inmetro). O E-JS1 E-JS1 leva mais bagagem (121 x 100 litros).
Ficha completa
JAC
E-JS1
Elétrico125º em vendas
R$ 132.900
Versão E-JS1 · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Caoa Chery iCar EQ1 Tech x JAC E-JS1 E-JS1: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de novembro de 2023 (iCar) e outubro de 2026 (E-JS1). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraiCar
- Caoa Chery iCar EQ1 Tech: R$ 119.990 em novembro de 2023, R$ 12.910 a menos que o E-JS1 E-JS1 (R$ 132.900 em outubro de 2026).
- Cidade e vaga apertadaiCar
- iCar: 3,20 m de comprimento, 45 cm a menos que o E-JS1 (3,65 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
- Estrada e viagensiCar
- iCar: autonomia de 198 km no iCar EQ1 Tech contra 181 km no E-JS1 E-JS1 (Inmetro) (E-JS1 20–100% em 75 min).
- Família e bagagemE-JS1
- E-JS1: porta-malas de 121 litros no E-JS1 contra 100 litros no iCar; entre-eixos de 2,39 m contra 2,15 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)iCar
- ICar gasta menos energia: 15,6 kWh/100 km no iCar EQ1 Tech contra 17,3 no E-JS1 E-JS1 (bateria ÷ autonomia, Inmetro).
Em resumo: o iCar leva em preço, manobra na cidade, viagens e uso intenso; o E-JS1, em porta-malas.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | iCar EQ1 Tech | E-JS1 E-JS1 |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | EQ1 Tech | E-JS1 |
| Preço da versãoFonte: site Caoa Chery, site JAC | R$ 119.990 (11/2023) (vantagem) | R$ 132.900 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Caoa Chery), ficha JAC | 198 km (Inmetro) (vantagem) | 181 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 30,8 kWh | 31,4 kWh · LFP (fosfato de ferro-lítio) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 15,6 kWh/100 km (vantagem) | 17,3 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | não informado | 20 kW · 20–100% em 75 min |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | não informado | 6 kW |
| PotênciaFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 61 cv · 150 Nm | 62 cv · 150 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 12,9 s | 10,7 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 100 litros (380 com o banco rebatido) | 121 litros (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 3,20 m | 3,65 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 2,15 m | 2,39 m |
| AirbagsFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 2 | 2 |
| Garantia do carroFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 3 anos | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Caoa Chery, ficha JAC | 8 anos (sistema de propulsão elétrica) | não informado |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | não informado | 5 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| iCar EQ1 Tech | R$ 119.990 (11/2023) | 198 km (Inmetro) | 30,8 kWh | — | 61 cv |
| E-JS1 E-JS1 | R$ 132.900 (10/2026) | 181 km (Inmetro) | 31,4 kWh | 20 kW | 62 cv |
| E-JS1 EXT | sob consulta | 181 km (Inmetro) | 31,4 kWh | 20 kW | 62 cv |
- iCar EQ1 Tech: último preço de tabela 0 km (versão única); vendas suspensas, sem unidades à venda segundo a Webmotors (fev/2026).
- E-JS1 E-JS1: Site oficial mostra 'De R$ 132.900 Por R$ 119.900' (out/2026)..
Ficha completa do iCar · Review do iCar (nota 7) · Ficha completa do E-JS1 · Review do E-JS1 (nota 7,2)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 5JAC E-JS1
- 0Caoa Chery iCar
Próximos passos
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Caoa Chery iCar. Foto original: Jengtingchen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do JAC e-JS1. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Caoa Chery: PBEV/Inmetro 2024 (iCar EQ1 TEC: 198 km)
- Caoa Chery: PBEV/Inmetro 2025 (mar/2025: 198 km)
- Caoa Chery: PBEV/Inmetro 2023 (197 km)
- Caoa Chery: Garagem360: ficha técnica iCar 2024 (nov/2023)
- Caoa Chery: Motor Agora: iCar 2024 (dimensões, porta-malas 100/380 L)
- Caoa Chery: Webmotors: vendas do iCar suspensas (fev/2026)
- Caoa Chery: Carros com Camanzi: lançamento Caoa Chery eletrificados (jul/2022; 45 kW, garantias)
- JAC: Ficha técnica oficial JAC E-JS1 25/26 (PDF, jul/2026)
- JAC: Ficha técnica oficial JAC E-JS1 EXT 25/26 (PDF, dez/2025)
- JAC: Página oficial JAC E-JS1 (preço De/Por, out/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Caoa Chery iCar ou JAC E-JS1: qual é melhor?
Depende do uso. O Caoa Chery iCar EQ1 Tech custa R$ 119.990 em novembro de 2023, R$ 12.910 a menos que o JAC E-JS1 E-JS1 (R$ 132.900 em outubro de 2026). O iCar EQ1 Tech roda mais com uma carga (198 x 181 km, Inmetro). O E-JS1 E-JS1 leva mais bagagem (121 x 100 litros). Em resumo: o iCar leva em preço, manobra na cidade, viagens e uso intenso; o E-JS1, em porta-malas.
Qual é mais barato, iCar ou E-JS1?
Caoa Chery iCar EQ1 Tech: R$ 119.990 em novembro de 2023, R$ 12.910 a menos que o E-JS1 E-JS1 (R$ 132.900 em outubro de 2026). Preços públicos dos sites da Caoa Chery e da JAC; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, iCar ou E-JS1?
O iCar EQ1 Tech roda mais com uma carga: 198 km no iCar EQ1 Tech (Inmetro) e 181 km no E-JS1 E-JS1 (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, iCar ou E-JS1?
O E-JS1: 100 litros no iCar e 121 litros no E-JS1, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual é mais potente, iCar ou E-JS1?
Os dois ficam praticamente iguais: 61 cv no iCar EQ1 Tech (0 a 100 km/h em 12,9 s) e 62 cv no E-JS1 E-JS1 (0 a 100 km/h em 10,7 s), segundo as fichas das marcas.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.