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BYD Song Plus DM-i x Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV)

O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) custa R$ 30.000 a menos. O BYD Song Plus DM-i vende mais (2.563 x 508 emplacamentos em julho de 2026). O Song Plus DM-i leva em potência e porta-malas; o C10 Ultra-Híbrido (REEV), em autonomia oficial, bateria e consumo de energia.

Leapmotor C10 REEV verde diante da arquitetura modernista de Brasília, imagem gerada com IA a partir de foto real

Leapmotor

C10 Ultra-Híbrido (REEV)

REEV22º em vendas

R$ 219.990

Ficha completa
Song Plus DM-i 4itens à frente5 C10 Ultra-Híbrido (REEV)
R$ 249.990Preço de referênciaR$ 219.990
99 kmAutonomia oficial111 km

Elétricos: Inmetro (ou WLTP). Plug-in: só no modo elétrico.

26,6 kWhBateria28,4 kWh
26,9 kWh/100 kmConsumo de energia25,6 kWh/100 km

Bateria ÷ autonomia oficial.

—Consumo na gasolina33,5 km/l

Inmetro, ciclo urbano.

18 kWRecarga rápida65 kW
240 cvPotência215 cv
552 litrosPorta-malas435 litros
2.563Emplacamentos no mês508

Último mês do ranking oficial (RENAVAM).

8,4 /10Nota Recarregados8 /10

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela frota oficial do RENAVAM. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

01 mil2 mil3 mil4 milagosetoutnovdezjanfevmarabrmaijunjul

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD Song Plus. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Leapmotor C10 REEV. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

Como calculamos

Preços, bateria, autonomia, recarga, potência e porta-malas vêm do catálogo da Recarregados, levantado nos sites das marcas, na tabela PBEV do Inmetro e nos nossos reviews. O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia oficial.

Os emplacamentos são os do ranking oficial de vendas, calculado com a frota do RENAVAM (Senatran). O destaque verde marca o melhor de cada item: menor preço e consumo, maior autonomia, bateria, recarga, potência, porta-malas, vendas e nota.

Perguntas frequentes

BYD Song Plus DM-i ou Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV): qual é melhor?

O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) custa R$ 30.000 a menos. O BYD Song Plus DM-i vende mais (2.563 x 508 emplacamentos em julho de 2026). O Song Plus DM-i leva em potência e porta-malas; o C10 Ultra-Híbrido (REEV), em autonomia oficial, bateria e consumo de energia. A escolha depende do uso: compare também o custo por mês na calculadora de economia e veja anúncios dos dois na Recarregados.

Qual é mais barato, Song Plus DM-i ou C10 Ultra-Híbrido (REEV)?

O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) tem o menor preço de referência no catálogo da Recarregados: R$ 219.990, contra R$ 249.990 do BYD Song Plus DM-i. Preços de 0 km mudam com campanhas; confira na concessionária.

Qual tem mais autonomia, Song Plus DM-i ou C10 Ultra-Híbrido (REEV)?

O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV): 111 km de autonomia oficial, contra 99 km do BYD Song Plus DM-i. Para elétricos vale o ciclo Inmetro (ou WLTP quando é o único publicado); para plug-in, a autonomia só no modo elétrico.

Qual vende mais, Song Plus DM-i ou C10 Ultra-Híbrido (REEV)?

O BYD Song Plus DM-i, com 2.563 emplacamentos no último mês do ranking oficial, contra 508 do Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV) (frota do RENAVAM, Senatran).

Outras ferramentas

Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.