
BYD
Seal
Elétrico58º em vendas
R$ 299.990
Versão AWD · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o BYD Seal AWD custa R$ 299.990 e o Zeekr X Premium RWD, R$ 298.000: preço praticamente igual. O Seal vendeu mais em setembro de 2026: 90 emplacamentos contra 1 (ABVE). O Seal AWD roda mais com uma carga (372 x 332 km, Inmetro), leva mais bagagem (400 x 362 litros) e é mais forte (531 x 272 cv).

BYD
Elétrico58º em vendas
R$ 299.990
Versão AWD · out/2026

Zeekr
Elétrico172º em vendas
R$ 298.000
Versão Premium RWD · out/2026
BYD Seal AWD x Zeekr X Premium RWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Seal leva em viagens e porta-malas; o X, em manobra na cidade e uso intenso; em preço, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Seal AWD | X Premium RWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | AWD | Premium RWD |
| Preço da versãoFonte: site BYD, site Zeekr | R$ 299.990 (10/2026) | R$ 298.000 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (BYD), Inmetro (Zeekr) | 372 km (Inmetro) (vantagem) | 332 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 82,56 kWh · LFP (Blade) (vantagem) | 66 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 22,2 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 150 kW · 30–80% em 30 min | 150 kW |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 6,6 kW | 11 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 531 cv · 590 Nm (vantagem) | 272 cv · 343 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 3,8 s (vantagem) | 5,6 s |
| Porta-malasFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 400 litros (vantagem) | 362 litros (1.182 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 4,80 m | 4,43 m |
| Entre-eixosFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 2,92 m | 2,75 m |
| AirbagsFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | não informado | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 6 anos ou 200.000 km | 5 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha BYD, ficha Zeekr | 8 anos ou 200.000 km | 8 anos |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 90 (vantagem) | 1 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Seal AWD | R$ 299.990 (10/2026) | 372 km (Inmetro) | 82,56 kWh | 150 kW | 531 cv |
| X Premium RWD | R$ 298.000 (10/2026) | 332 km (Inmetro) | 66 kWh | 150 kW | 272 cv |
| X Flagship AWD | R$ 338.000 (02/2025) | 304 km (Inmetro) | 66 kWh | 150 kW | 428 cv |
Ficha completa do Seal · Review do Seal (nota 8,2) · Ficha completa do X · Review do X (nota 7,8)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD Seal. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Zeekr X. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o BYD Seal AWD custa R$ 299.990 e o Zeekr X Premium RWD, R$ 298.000: preço praticamente igual. O Seal vendeu mais em setembro de 2026: 90 emplacamentos contra 1 (ABVE). O Seal AWD roda mais com uma carga (372 x 332 km, Inmetro), leva mais bagagem (400 x 362 litros) e é mais forte (531 x 272 cv). Em resumo: o Seal leva em viagens e porta-malas; o X, em manobra na cidade e uso intenso; em preço, nenhum dos dois leva com folga.
Empate: BYD Seal AWD por R$ 299.990 e Zeekr X Premium RWD por R$ 298.000 (outubro de 2026), diferença de R$ 1.990. Preços públicos dos sites da BYD e da Zeekr; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O Seal AWD roda mais com uma carga: 372 km no Seal AWD (Inmetro) e 332 km no X Premium RWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Os dois ficam praticamente iguais: recarga rápida (DC) de até 150 kW no Seal AWD e 150 kW no X Premium RWD, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Seal AWD vai de 30 a 80% em 30 minutos.
O Seal: 400 litros no Seal e 362 litros no X, segundo as fichas oficiais das marcas.
BYD Seal: 6 anos ou 200.000 km; bateria, 8 anos ou 200.000 km. Zeekr X: 5 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
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