
BYD
Han
Elétrico148º em vendas
R$ 559.800
Versão EV AWD · out/2026
Ferramenta gratuita
O BYD Han EV AWD custa R$ 559.800 em outubro de 2026 e o Lexus ES 500e ES 500e, R$ 549.990 em novembro de 2026: preço praticamente igual. O Han EV AWD é mais forte (517 x 343 cv). O ES 500e ES 500e roda mais com uma carga (378 x 349 km, Inmetro).

BYD
Elétrico148º em vendas
R$ 559.800
Versão EV AWD · out/2026

Lexus
Elétrico
R$ 549.990
Versão ES 500e · nov/2026
BYD Han EV AWD x Lexus ES 500e ES 500e: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026 (Han) e novembro de 2026 (ES 500e). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o ES 500e leva em viagens e uso intenso; em preço e manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Han EV AWD | ES 500e ES 500e |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BYD, ficha Lexus | EV AWD | ES 500e |
| Preço da versãoFonte: site BYD, site Lexus | R$ 559.800 (10/2026) | R$ 549.990 (11/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (BYD), ficha Lexus | 349 km (Inmetro) | 378 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 85,4 kWh · LFP (Blade) (vantagem) | 74,7 kWh · íons de lítio |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 24,5 kWh/100 km | 19,8 kWh/100 km (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha BYD, ficha Lexus | 120 kW | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha BYD, ficha Lexus | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 517 cv · 700 Nm (vantagem) | 343 cv |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 3,9 s | não informado |
| Porta-malasFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 410 litros | não informado |
| ComprimentoFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 4,99 m | 5,14 m |
| Entre-eixosFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 2,92 m | 2,95 m |
| AirbagsFonte: ficha BYD, ficha Lexus | não informado | 10 |
| Garantia do carroFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 6 anos ou 200.000 km | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha BYD, ficha Lexus | 8 anos ou 200.000 km | não informado |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 1 | não informado |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Han EV AWD | R$ 559.800 (10/2026) | 349 km (Inmetro) | 85,4 kWh | 120 kW | 517 cv |
| ES 500e ES 500e | R$ 549.990 (11/2026) | 378 km (Inmetro) | 74,7 kWh | — | 343 cv |
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BYD Han. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Lexus ES (nova geração). Foto original: Ohcock, CC0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. O BYD Han EV AWD custa R$ 559.800 em outubro de 2026 e o Lexus ES 500e ES 500e, R$ 549.990 em novembro de 2026: preço praticamente igual. O Han EV AWD é mais forte (517 x 343 cv). O ES 500e ES 500e roda mais com uma carga (378 x 349 km, Inmetro). Em resumo: o ES 500e leva em viagens e uso intenso; em preço e manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Empate: BYD Han EV AWD por R$ 559.800 em outubro de 2026 e Lexus ES 500e ES 500e por R$ 549.990 em novembro de 2026, diferença de R$ 9.810. Preços públicos dos sites da BYD e da Lexus; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O ES 500e ES 500e roda mais com uma carga: 349 km no Han EV AWD (Inmetro) e 378 km no ES 500e ES 500e (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O Han EV AWD: 517 cv no Han EV AWD (0 a 100 km/h em 3,9 s) e 343 cv no ES 500e ES 500e, segundo as fichas das marcas.
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