Ferramenta gratuita
Quanto vale o Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV usado? Tabela FIPE
Na Tabela FIPE de novembro de 2026, o Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2026 vale R$ 210.868, 16% abaixo do zero km. Escolha a versão e o ano para comparar valores da mesma tabela mensal.
Nomes como estão na Tabela FIPE.
Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2026 · FIPE novembro de 2026
R$ 210.868Na mesma tabela, o zero km vale R$ 252.241. O ano-modelo selecionado está 16% abaixo. Isso não é uma variação histórica do veículo.
- Código FIPE
- 093010-5Híbrido
- Diferença para o zero km
- 16% abaixona mesma tabela mensal
- Amostra, mesmo ano-modelo
- 14%diferença mediana dos híbridos
- Anos na tabela
- 62022 a 2027
Valor por ano-modelo
Valores por ano-modelo na amostra FIPE
Esta versão Mediana dos híbridos
| Ano-modelo | Esta versão | Mediana dos híbridos |
|---|---|---|
| 0 km | 100% | 100% |
| 2027 | 95% | 92% |
| 2026 | 84% | 86% |
| 2025 | 76% | 77% |
| 2024 | 67% | 71% |
| 2023 | 62% | 62% |
| 2022 | 59% | 55% |
| 2021 | — | 45% |
| 2020 | — | 44% |
| 2019 | — | 35% |
Tabela FIPE do Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
Valores disponíveis na amostra coletada de novembro de 2026, por versão e ano-modelo.
| Versão | Ano | Valor FIPE | x zero km |
|---|---|---|---|
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 0 km | R$ 252.241 | — |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2027 | R$ 239.952 | −5% |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2026 | R$ 210.868 | −16% |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2025 | R$ 191.530 | −24% |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2024 | R$ 169.241 | −33% |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2023 | R$ 156.044 | −38% |
| Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido)FIPE 093010-5 | 2022 | R$ 150.023 | −41% |
Valor dos elétricos e híbridos mais vendidos
Valores FIPE por modelo e ano-modelo na amostra disponível.
Como calculamos
Os valores são da Tabela FIPE de novembro de 2026, só das versões que a FIPE classifica como elétricas ou híbridas (a tabela não separa híbridos comuns de plug-in). A comparação usa o valor de cada ano-modelo e do zero km da mesma versão na mesma tabela. A coleta cobre o recorte disponível e não acompanha a variação histórica de cada carro.
O intervalo entre anos-modelo usa 2027 como referência global; não equivale necessariamente à idade de cada veículo. A curva mostra a mediana da amostra disponível por ano-modelo entre versões com valor zero km.
A mesma tabela costuma ser a base da indenização na perda total do seguro. Veja o que muda no seguro do carro elétrico.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV usado?
Na Tabela FIPE de novembro de 2026, o Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2026 vale R$ 210.868, 16% abaixo do zero km da mesma versão (R$ 252.241). A comparação é na mesma tabela mensal. O preço de venda real varia com quilometragem, conservação, saúde da bateria e região.
Carro elétrico desvaloriza muito?
Na amostra disponível da Tabela FIPE de novembro de 2026, a mediana dos elétricos ano-modelo 2026 equivale a 84% do zero km, e a de 2025, a 78%. Entre os híbridos de 2025, a mediana é 77%. São valores na mesma tabela, não uma série histórica do veículo.
A Tabela FIPE é o preço de venda do carro?
Não. A FIPE expressa preços médios de mercado e serve de referência para negociação, seguro e financiamento. O preço final depende de quilometragem, estado, região e histórico.
A FIPE define quanto o seguro paga na perda total?
Na modalidade valor de mercado referenciado, pela Circular SUSEP 639/2021, a seguradora paga a cotação da tabela indicada na apólice, em geral a FIPE, na data do sinistro, multiplicada pelo fator de ajuste contratado. Na modalidade valor determinado, vale o valor fixado na apólice.
O que mais pesa no valor de um elétrico usado?
Além do ano e da versão, a saúde da bateria (SoH), a garantia da bateria ainda vigente, a quilometragem e o histórico de revisões e de sinistro. Peça o SoH no app ou faça um teste de recarga antes de fechar negócio.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.