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Quanto vale o BYD Atto 8 usado? Tabela FIPE
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, o Atto 8 1.5 16V Aut. 2027 vale R$ 351.962, 12% abaixo do zero km. Escolha a versão e o ano para ver o valor e a desvalorização.
Nomes como estão na Tabela FIPE.
Atto 8 1.5 16V Aut. 2027 · FIPE outubro de 2026
R$ 351.962O zero km vale R$ 398.852: em menos de um ano, perdeu 12% (R$ 46.890).
- Código FIPE
- 095018-1Híbrido
- Perda por ano
- —desde o zero km
- Mercado, mesma idade
- —perda mediana dos híbridos
- Anos na tabela
- 12027 a 2027
Valor por ano-modelo
Desvalorização comparada ao mercado
Esta versão Mediana dos híbridos
| Ano-modelo | Esta versão | Mediana dos híbridos |
|---|---|---|
| 0 km | 100% | 100% |
| 2027 | 88% | 93% |
| 2026 | — | 88% |
| 2025 | — | 79% |
| 2024 | — | 73% |
| 2023 | — | 65% |
Tabela FIPE do BYD Atto 8
Valores de outubro de 2026 para todas as versões e anos-modelo na tabela.
| Versão | Ano | Valor FIPE | x zero km |
|---|---|---|---|
| Atto 8 1.5 16V Aut.FIPE 095018-1 | 0 km | R$ 398.852 | — |
| Atto 8 1.5 16V Aut.FIPE 095018-1 | 2027 | R$ 351.962 | −12% |
Valor dos elétricos e híbridos mais vendidos
Tabela FIPE e desvalorização de cada modelo.
Como calculamos
Os valores são da Tabela FIPE de outubro de 2026, só das versões que a FIPE classifica como elétricas ou híbridas (a tabela não separa híbridos comuns de plug-in). A desvalorização compara o valor de cada ano-modelo com o zero km da mesma versão na mesma tabela.
A idade conta a partir do ano-modelo 2027, o vendido como novo hoje. A curva do mercado é a mediana do valor retido, por idade, entre as versões que têm zero km na tabela.
Perguntas frequentes
Quanto vale um BYD Atto 8 usado?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, o Atto 8 1.5 16V Aut. 2027 vale R$ 351.962, 12% a menos que o zero km da mesma versão (R$ 398.852). O preço de venda real varia com quilometragem, conservação, saúde da bateria e região.
Carro elétrico desvaloriza muito?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mediana dos elétricos com 1 ano vale 86% do zero km, e com 2 anos, 80%. Entre os híbridos, a mediana com 2 anos é 79%. Cortes de preço do carro novo e lançamentos com mais autonomia pesam mais que a idade.
A Tabela FIPE é o preço de venda do carro?
Não. A FIPE é o preço médio de anúncios pesquisado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas e serve de referência para negociação, seguro e financiamento. Lojas costumam pagar menos que a FIPE na compra, e o preço final depende de quilometragem, estado e histórico.
O que mais pesa no valor de um elétrico usado?
Além do ano e da versão, a saúde da bateria (SoH), a garantia da bateria ainda vigente, a quilometragem e o histórico de revisões e de sinistro. Peça o SoH no app ou faça um teste de recarga antes de fechar negócio.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.