
Toyota
bZ4X
Elétrico138º em vendas
R$ 419.990
Versão BEV AWD · out/2026
Ferramenta gratuita
O Toyota bZ4X BEV AWD custa R$ 419.990 em outubro de 2026, R$ 28.010 a menos que o Zeekr 7X Flagship AWD (R$ 448.000 em junho de 2026). O 7X vendeu mais em setembro de 2026: 39 emplacamentos contra 3 (ABVE). O 7X Flagship AWD roda mais com uma carga (423 x 361 km, Inmetro), leva mais bagagem (616 x 452 litros) e é mais forte (646 x 343 cv).

Toyota
Elétrico138º em vendas
R$ 419.990
Versão BEV AWD · out/2026

Zeekr
Elétrico78º em vendas
R$ 448.000
Versão Flagship AWD · jun/2026
Toyota bZ4X BEV AWD x Zeekr 7X Flagship AWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026 (bZ4X) e junho de 2026 (7X). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o bZ4X leva em preço e uso intenso; o 7X, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | bZ4X BEV AWD | 7X Flagship AWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | BEV AWD | Flagship AWD |
| Preço da versãoFonte: site Toyota, site Zeekr | R$ 419.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 448.000 (06/2026) |
| AutonomiaFonte: ficha Toyota, Inmetro (Zeekr) | 361 km (Inmetro) | 423 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 73,1 kWh · íon de lítio | 100 kWh · NCM (CATL Qilin) (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 20,2 kWh/100 km (vantagem) | 23,6 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 150 kW | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 22 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 343 cv | 646 cv · 710 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | não informado | 3,8 s |
| Porta-malasFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 452 litros | 616 litros (1.978 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 4,69 m | 4,79 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 2,85 m | 2,90 m |
| AirbagsFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 8 (vantagem) | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha Toyota, ficha Zeekr | 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 (até 200.000 km uso particular) | 5 anos ou 150.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 3 | 39 (vantagem) |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| bZ4X BEV AWD | R$ 419.990 (10/2026) | 361 km (Inmetro) | 73,1 kWh | 150 kW | 343 cv |
| 7X Flagship AWD | R$ 448.000 (06/2026) | 423 km (Inmetro) | 100 kWh | — | 646 cv |
Ficha completa do bZ4X · Review do bZ4X (nota 7,5) · Ficha completa do 7X · Review do 7X (nota 8)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Toyota bZ4X. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Zeekr 7X. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. O Toyota bZ4X BEV AWD custa R$ 419.990 em outubro de 2026, R$ 28.010 a menos que o Zeekr 7X Flagship AWD (R$ 448.000 em junho de 2026). O 7X vendeu mais em setembro de 2026: 39 emplacamentos contra 3 (ABVE). O 7X Flagship AWD roda mais com uma carga (423 x 361 km, Inmetro), leva mais bagagem (616 x 452 litros) e é mais forte (646 x 343 cv). Em resumo: o bZ4X leva em preço e uso intenso; o 7X, em viagens e porta-malas; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Toyota bZ4X BEV AWD: R$ 419.990 em outubro de 2026, R$ 28.010 a menos que o 7X Flagship AWD (R$ 448.000 em junho de 2026). Preços públicos dos sites da Toyota e da Zeekr; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O 7X Flagship AWD roda mais com uma carga: 361 km no bZ4X BEV AWD (Inmetro) e 423 km no 7X Flagship AWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O 7X: 452 litros no bZ4X e 616 litros no 7X, segundo as fichas oficiais das marcas.
Toyota bZ4X: 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 (até 200.000 km uso particular). Zeekr 7X: 5 anos ou 150.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
O 7X Flagship AWD: 343 cv no bZ4X BEV AWD e 646 cv no 7X Flagship AWD (0 a 100 km/h em 3,8 s), segundo as fichas das marcas.
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