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Lexus ES 350h (nova geração) x Toyota RAV4 Hybrid

O Toyota RAV4 Hybrid S custa R$ 317.190 em outubro de 2026, R$ 82.800 a menos que o Lexus ES 350h (nova geração) ES 350h (R$ 399.990 em novembro de 2026). O RAV4 Hybrid S leva mais bagagem (514 x 441 litros).

Lexus ES 350h azul em rua residencial arborizada de Curitiba, imagem gerada com IA a partir de foto real

Lexus

ES 350h (nova geração)

Híbrido

R$ 399.990

Versão ES 350h · nov/2026

Ficha completa
Toyota RAV4 Hybrid preto em avenida arborizada de São Paulo ao entardecer, imagem gerada com IA a partir de foto real

Toyota

RAV4 Hybrid

Híbrido28º em vendas

R$ 317.190

Versão S · out/2026

Ficha completa

Qual levar: veredito por uso

Lexus ES 350h (nova geração) ES 350h x Toyota RAV4 Hybrid S: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de novembro de 2026 (ES 350h (nova geração)) e outubro de 2026 (RAV4 Hybrid). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compraRAV4 Hybrid
Toyota RAV4 Hybrid S: R$ 317.190 em outubro de 2026, R$ 82.800 a menos que o ES 350h (nova geração) ES 350h (R$ 399.990 em novembro de 2026). A versão SX do RAV4 Hybrid (R$ 349.290) ainda sai mais barata que o ES 350h (nova geração) ES 350h.
Cidade e vaga apertadaRAV4 Hybrid
RAV4 Hybrid: 4,60 m de comprimento, 54 cm a menos que o ES 350h (nova geração) (5,14 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
Família e bagagemRAV4 Hybrid
RAV4 Hybrid: porta-malas de 514 litros no RAV4 Hybrid contra 441 litros no ES 350h (nova geração); entre-eixos de 2,69 m contra 2,95 m.
Rodar muito (aplicativo, táxi)ES 350h (nova geração)
ES 350h (nova geração) gasta menos combustível: 18,6 km/l no ES 350h (nova geração) ES 350h contra 15,3 no RAV4 Hybrid S, na cidade (ficha oficial). Garantia informada pela marca: Lexus, 5 anos sem limite de km (uso particular), extensível até 10 anos ou 200.000 km com revisões na rede (LexusCare); bateria, 8 anos ou 200.000 km (bateria híbrida). Toyota, 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10.

Em resumo: o ES 350h (nova geração) leva em uso intenso; o RAV4 Hybrid, em preço, manobra na cidade e porta-malas.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

Lexus ES 350h (nova geração) ES 350h x Toyota RAV4 Hybrid S: ficha técnica e fontes
ItemES 350h (nova geração) ES 350hRAV4 Hybrid S
Versão comparadaFonte: ficha Lexus, ficha ToyotaES 350hS
Preço da versãoFonte: site Lexus, site ToyotaR$ 399.990 (11/2026)R$ 317.190 (10/2026) (vantagem)
BateriaFonte: ficha Lexus, ficha Toyotanão informado1,1 kWh · íon de lítio
Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Lexus), ficha Toyota18,6 km/l (vantagem)15,3 km/l
PotênciaFonte: ficha Lexus, ficha Toyota247 cv239 cv
0 a 100 km/hFonte: ficha Lexus, ficha Toyota7,7 s7,3 s (vantagem)
Porta-malasFonte: ficha Lexus, ficha Toyota441 litros514 litros (vantagem)
ComprimentoFonte: ficha Lexus, ficha Toyota5,14 m4,60 m
Entre-eixosFonte: ficha Lexus, ficha Toyota2,95 m2,69 m
AirbagsFonte: ficha Lexus, ficha Toyota10 (vantagem)7
Garantia do carroFonte: ficha Lexus, ficha Toyota5 anos sem limite de km (uso particular), extensível até 10 anos ou 200.000 km com revisões na rede (LexusCare)5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10
Garantia da bateriaFonte: ficha Lexus, ficha Toyota8 anos ou 200.000 km (bateria híbrida)não informado
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil.não informado293

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
ES 350h (nova geração) ES 350hR$ 399.990 (11/2026)———247 cv
RAV4 Hybrid SR$ 317.190 (10/2026)—1,1 kWh—239 cv
RAV4 Hybrid SXR$ 349.290 (10/2026)—1,1 kWh—239 cv
  • ES 350h (nova geração) ES 350h: Base Brasília/DF, pintura metálica, à vista e com frete; disponível em toda a rede de concessionárias (site oficial, nov/2026)..
  • RAV4 Hybrid S: cor sólida; perolizada + R$ 2.430.
  • RAV4 Hybrid SX: cor sólida; perolizada + R$ 2.430.

Ficha completa do ES 350h (nova geração) · Review do ES 350h (nova geração) (nota 8,2) · Ficha completa do RAV4 Hybrid · Review do RAV4 Hybrid (nota 8,3)

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

0150300450600outnovdezjanfevmarabrmaijunjulagoset

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Lexus ES 350h. Foto original: Ohcock, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Toyota RAV4 Hybrid. Foto original: Nissangeniss, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

Lexus ES 350h (nova geração) ou Toyota RAV4 Hybrid: qual é melhor?

Depende do uso. O Toyota RAV4 Hybrid S custa R$ 317.190 em outubro de 2026, R$ 82.800 a menos que o Lexus ES 350h (nova geração) ES 350h (R$ 399.990 em novembro de 2026). O RAV4 Hybrid S leva mais bagagem (514 x 441 litros). Em resumo: o ES 350h (nova geração) leva em uso intenso; o RAV4 Hybrid, em preço, manobra na cidade e porta-malas.

Qual é mais barato, ES 350h (nova geração) ou RAV4 Hybrid?

Toyota RAV4 Hybrid S: R$ 317.190 em outubro de 2026, R$ 82.800 a menos que o ES 350h (nova geração) ES 350h (R$ 399.990 em novembro de 2026). A versão SX do RAV4 Hybrid (R$ 349.290) ainda sai mais barata que o ES 350h (nova geração) ES 350h. Preços públicos dos sites da Lexus e da Toyota; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual tem mais porta-malas, ES 350h (nova geração) ou RAV4 Hybrid?

O RAV4 Hybrid: 441 litros no ES 350h (nova geração) e 514 litros no RAV4 Hybrid, segundo as fichas oficiais das marcas.

Qual a garantia do ES 350h (nova geração) e do RAV4 Hybrid?

Lexus ES 350h (nova geração): 5 anos sem limite de km (uso particular), extensível até 10 anos ou 200.000 km com revisões na rede (LexusCare); bateria, 8 anos ou 200.000 km (bateria híbrida). Toyota RAV4 Hybrid: 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.

Qual gasta menos combustível, ES 350h (nova geração) ou RAV4 Hybrid?

O ES 350h (nova geração) ES 350h: 18,6 km/l no ES 350h (nova geração) ES 350h e 15,3 km/l no RAV4 Hybrid S na cidade, pela ficha oficial de cada versão.

Qual é mais potente, ES 350h (nova geração) ou RAV4 Hybrid?

Os dois ficam praticamente iguais: 247 cv no ES 350h (nova geração) ES 350h (0 a 100 km/h em 7,7 s) e 239 cv no RAV4 Hybrid S (0 a 100 km/h em 7,3 s), segundo as fichas das marcas.

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