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Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V)

Em outubro de 2026, o Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV custa R$ 206.990, R$ 48.700 a menos que o Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV (R$ 255.690). O Commander Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em setembro de 2026: 319 emplacamentos contra 6 (ABVE). O Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV leva mais bagagem (476 x 233 litros).

Jeep Commander prata em rua residencial arborizada de Curitiba, imagem gerada com IA a partir de foto real

Jeep

Commander Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve27º em vendas

R$ 255.690

Versão Limited T270 MHEV · out/2026

Ficha completa
Jeep Compass Hybrid cinza-escuro em rua de Belo Horizonte, imagem gerada com IA a partir de foto real

Jeep

Compass Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve122º em vendas

R$ 206.990

Versão Longitude Night Eagle MHEV · out/2026

Qual levar: veredito por uso

Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compraCompass Hybrid (MHEV 48 V)
Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: R$ 206.990, R$ 48.700 a menos que o Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV (R$ 255.690), preços de outubro de 2026. A versão Série S MHEV do Compass Hybrid (MHEV 48 V) (R$ 233.990) ainda sai mais barata que o Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV.
Cidade e vaga apertadaCompass Hybrid (MHEV 48 V)
Compass Hybrid (MHEV 48 V): 4,40 m de comprimento, 36 cm a menos que o Commander Hybrid (MHEV 48 V) (4,77 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
Família e bagagemCompass Hybrid (MHEV 48 V)
Compass Hybrid (MHEV 48 V): porta-malas de 476 litros no Compass Hybrid (MHEV 48 V) contra 233 litros no Commander Hybrid (MHEV 48 V); entre-eixos de 2,64 m contra 2,80 m.

Em resumo: o Compass Hybrid (MHEV 48 V) leva em preço, manobra na cidade e porta-malas.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: ficha técnica e fontes
ItemCommander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEVCompass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV
Versão comparadaFonte: ficha Jeep, ficha JeepLimited T270 MHEVLongitude Night Eagle MHEV
Preço da versãoFonte: site Jeep, site JeepR$ 255.690 (10/2026)R$ 206.990 (10/2026) (vantagem)
Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Jeep), ficha Jeep11 km/lnão informado
PotênciaFonte: ficha Jeep, ficha Jeep176 cv · 270 Nm176 cv · 270 Nm
0 a 100 km/hFonte: ficha Jeep, ficha Jeep10,4 s9,7 s (vantagem)
Porta-malasFonte: ficha Jeep, ficha Jeep233 litros (1.760 com o banco rebatido)476 litros (1.180 com o banco rebatido) (vantagem)
ComprimentoFonte: ficha Jeep, ficha Jeep4,77 m4,40 m
Entre-eixosFonte: ficha Jeep, ficha Jeep2,80 m2,64 m
AirbagsFonte: ficha Jeep, ficha Jeep66
Garantia do carroFonte: ficha Jeep, ficha Jeep5 anos sem limite de km (uso pessoal)não informado
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil.319 (vantagem)6

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEVR$ 255.690 (10/2026)———176 cv
Commander Hybrid (MHEV 48 V) Overland T270 MHEVR$ 283.790 (10/2026)———176 cv
Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEVR$ 206.990 (10/2026)———176 cv
Compass Hybrid (MHEV 48 V) Série S MHEVR$ 233.990 (10/2026)———176 cv

Ficha completa do Commander Hybrid (MHEV 48 V) · Review do Commander Hybrid (MHEV 48 V) (nota 7,3) ·

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

0150300450600outnovdezjanfevmarabrmaijunjulagoset

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jeep Commander. Foto original: Garagem do Jabulas, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jeep Compass Hybrid, SUV híbrido leve. Foto original: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) ou Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V): qual é melhor?

Depende do uso. Em outubro de 2026, o Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV custa R$ 206.990, R$ 48.700 a menos que o Jeep Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV (R$ 255.690). O Commander Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em setembro de 2026: 319 emplacamentos contra 6 (ABVE). O Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV leva mais bagagem (476 x 233 litros). Em resumo: o Compass Hybrid (MHEV 48 V) leva em preço, manobra na cidade e porta-malas.

Qual é mais barato, Commander Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: R$ 206.990, R$ 48.700 a menos que o Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV (R$ 255.690), preços de outubro de 2026. A versão Série S MHEV do Compass Hybrid (MHEV 48 V) (R$ 233.990) ainda sai mais barata que o Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV. Preços públicos dos sites da Jeep e da Jeep; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual tem mais porta-malas, Commander Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

O Compass Hybrid (MHEV 48 V): 233 litros no Commander Hybrid (MHEV 48 V) e 476 litros no Compass Hybrid (MHEV 48 V), segundo as fichas oficiais das marcas.

Qual é mais potente, Commander Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

Os dois ficam praticamente iguais: 176 cv no Commander Hybrid (MHEV 48 V) Limited T270 MHEV (0 a 100 km/h em 10,4 s) e 176 cv no Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (0 a 100 km/h em 9,7 s), segundo as fichas das marcas.

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