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Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V)

Em outubro de 2026, o Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV custa R$ 197.490, R$ 9.500 a menos que o Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em outubro de 2026: 1.112 emplacamentos contra 203 (ABVE). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV leva mais bagagem (937 x 476 litros).

Fiat Toro Hybrid em rodovia entre morros verdes de Minas Gerais, imagem gerada com IA a partir de foto real de divulgação

Fiat

Toro Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve17º em vendas

R$ 197.490

Versão Volcano T270 MHEV · out/2026

Ficha completa
Jeep Compass Hybrid cinza-escuro em rua de Belo Horizonte, imagem gerada com IA a partir de foto real

Jeep

Compass Hybrid (MHEV 48 V)

Híbrido leve36º em vendas

R$ 206.990

Versão Longitude Night Eagle MHEV · out/2026

Qual levar: veredito por uso

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.

Gastar menos na compraToro Hybrid (MHEV 48 V)
Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV: R$ 197.490, R$ 9.500 a menos que o Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990), preços de outubro de 2026. A versão Ultra T270 MHEV do Toro Hybrid (MHEV 48 V) (R$ 206.490) ainda sai mais barata que o Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV.
Cidade e vaga apertadaCompass Hybrid (MHEV 48 V)
Compass Hybrid (MHEV 48 V): 4,40 m de comprimento, 55 cm a menos que o Toro Hybrid (MHEV 48 V) (4,95 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
Família e bagagemToro Hybrid (MHEV 48 V)
Toro Hybrid (MHEV 48 V): porta-malas de 937 litros no Toro Hybrid (MHEV 48 V) contra 476 litros no Compass Hybrid (MHEV 48 V); entre-eixos de 2,98 m contra 2,64 m.

Em resumo: o Toro Hybrid (MHEV 48 V) leva em preço e porta-malas; o Compass Hybrid (MHEV 48 V), em manobra na cidade.

Ficha lado a lado

Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV x Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV: ficha técnica e fontes
ItemToro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEVCompass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV
Versão comparadaFonte: ficha Fiat, ficha JeepVolcano T270 MHEVLongitude Night Eagle MHEV
Preço da versãoFonte: site Fiat, site JeepR$ 197.490 (10/2026) (vantagem)R$ 206.990 (10/2026)
BateriaFonte: ficha Fiat, ficha Jeep0,86 kWh · íons de lítio NCM 622, 48 V, 19,5 Ahnão informado
Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Fiat), ficha Jeep10,5 km/lnão informado
PotênciaFonte: ficha Fiat, ficha Jeep176 cv · 270 Nm176 cv · 270 Nm
0 a 100 km/hFonte: ficha Fiat, ficha Jeep10 s9,7 s
Porta-malasFonte: ficha Fiat, ficha Jeep937 litros (vantagem)476 litros (1.180 com o banco rebatido)
ComprimentoFonte: ficha Fiat, ficha Jeep4,95 m4,40 m
Entre-eixosFonte: ficha Fiat, ficha Jeep2,98 m2,64 m
AirbagsFonte: ficha Fiat, ficha Jeep66
Garantia do carroFonte: ficha Fiat, ficha Jeep5 anosnão informado
Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. outubro de 2026, Brasil.1.112 (vantagem)203

Versões e preços

Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.

VersãoPreçoAutonomiaBateriaRecarga DCPotência
Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEVR$ 197.490 (10/2026)—0,86 kWh—176 cv
Toro Hybrid (MHEV 48 V) Ultra T270 MHEVR$ 206.490 (10/2026)—0,86 kWh—176 cv
Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEVR$ 206.990 (10/2026)———176 cv
Compass Hybrid (MHEV 48 V) Série S MHEVR$ 233.990 (10/2026)———176 cv

Ficha completa do Toro Hybrid (MHEV 48 V) · Review do Toro Hybrid (MHEV 48 V) (nota 7,3) ·

Quem vende mais, mês a mês

Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.

05001 mil1,5 mil2 milnovdezjanfevmarabrmaijunjulagosetout

Próximos passos

Outras comparações

Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Fiat Toro Hybrid. Foto original: Fiat Brasil (Divulgação (uso editorial)). Imagem gerada com IA a partir de foto real do Jeep Compass Hybrid, SUV híbrido leve. Foto original: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

Como comparamos

Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.

O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.

Dados de .

Fontes consultadas

Perguntas frequentes

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V): qual é melhor?

Depende do uso. Em outubro de 2026, o Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV custa R$ 197.490, R$ 9.500 a menos que o Jeep Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) vendeu mais em outubro de 2026: 1.112 emplacamentos contra 203 (ABVE). O Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV leva mais bagagem (937 x 476 litros). Em resumo: o Toro Hybrid (MHEV 48 V) leva em preço e porta-malas; o Compass Hybrid (MHEV 48 V), em manobra na cidade.

Qual é mais barato, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

Fiat Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV: R$ 197.490, R$ 9.500 a menos que o Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990), preços de outubro de 2026. A versão Ultra T270 MHEV do Toro Hybrid (MHEV 48 V) (R$ 206.490) ainda sai mais barata que o Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV. Preços públicos dos sites da Fiat e da Jeep; ofertas de concessionária podem mudar o valor.

Qual tem mais porta-malas, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

O Toro Hybrid (MHEV 48 V): 937 litros no Toro Hybrid (MHEV 48 V) e 476 litros no Compass Hybrid (MHEV 48 V), segundo as fichas oficiais das marcas.

Qual é mais potente, Toro Hybrid (MHEV 48 V) ou Compass Hybrid (MHEV 48 V)?

Os dois ficam praticamente iguais: 176 cv no Toro Hybrid (MHEV 48 V) Volcano T270 MHEV (0 a 100 km/h em 10 s) e 176 cv no Compass Hybrid (MHEV 48 V) Longitude Night Eagle MHEV (0 a 100 km/h em 9,7 s), segundo as fichas das marcas.

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