
BMW
X7 mild hybrid
Híbrido leve93º em vendas
R$ 1.033.950
Versão xDrive40i M Sport · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Land Rover Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE custa R$ 799.490, R$ 234.460 a menos que o BMW X7 mild hybrid xDrive40i M Sport (R$ 1.033.950). O Defender D350 MHEV vendeu mais em setembro de 2026: 65 emplacamentos contra 14 (ABVE). O X7 mild hybrid xDrive40i M Sport é mais forte (381 x 350 cv).

BMW
Híbrido leve93º em vendas
R$ 1.033.950
Versão xDrive40i M Sport · out/2026

Land Rover
Híbrido leve66º em vendas
R$ 799.490
Versão 90 X-Dynamic HSE · out/2026
BMW X7 mild hybrid xDrive40i M Sport x Land Rover Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Defender D350 MHEV leva em preço; em porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | X7 mild hybrid xDrive40i M Sport | Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | xDrive40i M Sport | 90 X-Dynamic HSE |
| Preço da versãoFonte: site BMW, site Land Rover | R$ 1.033.950 (10/2026) | R$ 799.490 (10/2026) (vantagem) |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (BMW), Inmetro (Land Rover) | 8 km/l | não informado |
| PotênciaFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | 381 cv · 540 Nm (vantagem) | 350 cv · 700 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | 5,8 s (vantagem) | 6,2 s |
| Porta-malasFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | 300 litros (2.120 com o banco rebatido) | 297 litros (1.263 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | 5,18 m | não informado |
| Entre-eixosFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | não informado | 2,59 m |
| Garantia do carroFonte: ficha BMW, ficha Land Rover | não informado | 3 anos ou 100.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 14 | 65 (vantagem) |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| X7 mild hybrid xDrive40i M Sport | R$ 1.033.950 (10/2026) | — | — | — | 381 cv |
| Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE | R$ 799.490 (10/2026) | — | — | — | 350 cv |
| Defender D350 MHEV 110 X-Dynamic HSE | R$ 844.990 (10/2026) | — | — | — | 350 cv |
| Defender D350 MHEV 110 Trophy Edition | R$ 899.990 (10/2026) | — | — | — | 350 cv |
| Defender D350 MHEV 110 X | R$ 909.990 (10/2026) | — | — | — | 350 cv |
| Defender D350 MHEV 130 X | R$ 969.990 (10/2026) | — | — | — | 350 cv |
·
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BMW X7 xDrive40i cinza, SUV com faróis divididos. Foto original: BMW Group (Fonte oficial — licença não informada). Imagem gerada com IA a partir de foto real do Land Rover Defender 110. Foto original: Charles from Port Chester, New York, CC0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Land Rover Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE custa R$ 799.490, R$ 234.460 a menos que o BMW X7 mild hybrid xDrive40i M Sport (R$ 1.033.950). O Defender D350 MHEV vendeu mais em setembro de 2026: 65 emplacamentos contra 14 (ABVE). O X7 mild hybrid xDrive40i M Sport é mais forte (381 x 350 cv). Em resumo: o Defender D350 MHEV leva em preço; em porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Land Rover Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE: R$ 799.490, R$ 234.460 a menos que o X7 mild hybrid xDrive40i M Sport (R$ 1.033.950), preços de outubro de 2026. A versão 110 X-Dynamic HSE do Defender D350 MHEV (R$ 844.990) ainda sai mais barata que o X7 mild hybrid xDrive40i M Sport. Preços públicos dos sites da BMW e da Land Rover; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Os dois ficam parecidos: 300 litros no X7 mild hybrid e 297 litros no Defender D350 MHEV, segundo as fichas oficiais das marcas.
O X7 mild hybrid xDrive40i M Sport: 381 cv no X7 mild hybrid xDrive40i M Sport (0 a 100 km/h em 5,8 s) e 350 cv no Defender D350 MHEV 90 X-Dynamic HSE (0 a 100 km/h em 6,2 s), segundo as fichas das marcas.
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