Audi
Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V)
Híbrido leve
R$ 1.339.990
Versão RS Q8 Performance quattro tiptronic · out/2026
Ferramenta gratuita
Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) x Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Em outubro de 2026, o Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic custa R$ 1.339.990 e o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, R$ 1.332.900: preço praticamente igual. Nos outros itens comparados, nenhum dos dois leva com folga.
Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Híbrido leve71º em vendas (GLE 450 d 4MATIC (SUV e Coupé), Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ e Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, somados)
R$ 1.332.900
Versão Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic x Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraEmpate
- Empate: Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic por R$ 1.339.990 e Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé por R$ 1.332.900 (outubro de 2026), diferença de R$ 7.090.
- Família e bagagemEmpate
- Empate: porta-malas de 604 litros no Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) contra 655 litros no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
- Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé gasta menos combustível: 5,9 km/l no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé contra 5,3 no Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic, na cidade (ficha oficial).
Em resumo: o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé leva em uso intenso; em preço e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic | Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | RS Q8 Performance quattro tiptronic | Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé |
| Preço da versãoFonte: site Audi, site Mercedes-Benz | R$ 1.339.990 (10/2026) | R$ 1.332.900 (10/2026) |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Audi), Inmetro (Mercedes-Benz) | 5,3 km/l | 5,9 km/l (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | 640 cv · 850 Nm | 612 cv · 850 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | 3,6 s (vantagem) | 3,9 s |
| Porta-malasFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | 604 litros (1.751 com o banco rebatido) | 655 litros (1.790 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | não informado | 4,95 m |
| Garantia do carroFonte: ficha Audi, ficha Mercedes-Benz | não informado | 4 anos sem limite de quilometragem |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) Performance Black TFSI quattro tiptronic | R$ 819.990 (10/2026) | — | — | — | 340 cv |
| Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic | R$ 1.339.990 (10/2026) | — | — | — | 640 cv |
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | R$ 1.332.900 (10/2026) | — | — | — | 612 cv |
·
Próximos passos
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Audi Q8 dourado, SUV cupê do facelift atual. Foto original: Audi AG (Fonte oficial — licença não informada). Imagem gerada com IA a partir de foto real do Mercedes-AMG GLE 63 S cinza, SUV cupê. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Audi: Audi Brasil – configurador do Q8, preço, dados técnicos e equipamento de série (out/2026)
- Audi: Audi Brasil – Q8, desenho de dimensões (out/2026)
- Audi: Audi Brasil – configurador do RS Q8 Performance, preço, dados técnicos e equipamento de série (out/2026)
- Audi: Audi Brasil – RS Q8 Performance, página do modelo (out/2026)
- Audi: PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – Mercedes-AMG GLE Coupé, dados técnicos (out/2026)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz imprensa – novos AMG no Brasil, dados técnicos e equipamentos do GLE 63 S Coupé (dez/2023)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – tabela de preços de automóveis (out/2026)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – garantia (out/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) ou Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic custa R$ 1.339.990 e o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, R$ 1.332.900: preço praticamente igual. Nos outros itens comparados, nenhum dos dois leva com folga. Em resumo: o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé leva em uso intenso; em preço e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) ou Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé?
Empate: Audi Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic por R$ 1.339.990 e Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé por R$ 1.332.900 (outubro de 2026), diferença de R$ 7.090. Preços públicos dos sites da Audi e da Mercedes-Benz; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais porta-malas, Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) ou Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé?
Os dois ficam parecidos: 604 litros no Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) e 655 litros no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual gasta menos combustível, Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) ou Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé?
O Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: 5,3 km/l no Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic e 5,9 km/l no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
Qual é mais potente, Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) ou Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé?
Os dois ficam praticamente iguais: 640 cv no Q8 55 TFSI / RS Q8 (híbrido leve 48V) RS Q8 Performance quattro tiptronic (0 a 100 km/h em 3,6 s) e 612 cv no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé (0 a 100 km/h em 3,9 s), segundo as fichas das marcas.
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