A menor autonomia entre os elétricos à venda
Ficha técnicaIvecoÀ venda
carro elétrico
Iveco eDaily
PreçoSob consulta
O Iveco eDaily é um carro 100% elétrico com bateria de 37 kWh e autonomia de 105 km (WLTP) na versão eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t).
- Autonomia105kmA menor autonomia entre os elétricos à venda
- Bateria37kWhBateria maior que 2% dos elétricos à venda
- Potência136cvMais potente que 8% dos elétricos à venda
- Recarga rápida80kWCarrega mais rápido que 13% dos elétricos à venda
Onde o eDaily se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste eDaily eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t). A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Bateria maior que 2% dos elétricos à venda
O maior consumo de energia entre os elétricos à venda
Carrega mais rápido que 13% dos elétricos à venda
Mais potente que 8% dos elétricos à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 37 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 16 h 39
16 h 39de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 6 km para rodar (pela autonomia WLTP (ciclo europeu)) - WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 5 h 14
5 h 14de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 18 km para rodar (pela autonomia WLTP (ciclo europeu)) - Eletroposto rápidoEste carro aceita até 80 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
- 10% que já estavam na bateria
- 70% que entram em 22 min
- 20% que ficam fora desse tempo
22 minde 10% a 80% · estimativa nossa
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 80 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,39/kmR$ 392 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 2.236rodando 12.000 km
Consumo de 35,2 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Ficha técnica do Iveco eDaily
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
- Propulsão
- 100% elétrico
- Potência
- 136 cv
- Torque
- 300 Nm
- Motores elétricos
- 1
- Tração
- Traseira
- Velocidade máxima
- 90 km/h
Bateria e autonomia
- Bateria
- 37 kWh
- Química
- NMC
- Autonomia WLTP
- 105 km
- Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
- 35,2 kWh/100 km
Recarga
- Recarga em AC (casa)
- 22 kW
- Recarga rápida DC (pico)
- 80 kW
- Conector
- CCS2
Dimensões e peso
Destaques de equipamento
- Furgão com 9 m³ de volume de carga e 1.265 kg de carga útil
- Controle eletrônico de estabilidade (ESP) com assistente de partida em rampa
- Modos de condução Natural, Power e Eco com função Hi-Power
- Telemetria IVECO ON e aplicativo Easy Daily (recarga e climatização remotas)
O que muda de uma versão para outra
As linhas destacadas são as diferenças.
| Item | eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t) | eDaily 4.2 Furgão 42VAN (PBT 4,25 t) | eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42S14CS (PBT 3,5 t) | eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42CS (PBT 4,25 t) |
|---|---|---|---|---|
| Propulsão | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico |
| Potência | 136 cv | 136 cv | 136 cv | 136 cv |
| Torque | 300 Nm | 300 Nm | 300 Nm | 300 Nm |
| Motores elétricos | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tração | Traseira | Traseira | Traseira | Traseira |
| Velocidade máxima | 90 km/h | 90 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| Bateria | 37 kWh | 37 kWh | 37 kWh | 37 kWh |
| Química | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Autonomia WLTP | 105 km | 105 km | 105 km | 105 km |
| Consumo de energia | 35,2 kWh/100 km | 35,2 kWh/100 km | 35,2 kWh/100 km | 35,2 kWh/100 km |
| Recarga em AC (casa) | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| Recarga rápida DC (pico) | 80 kW | 80 kW | 80 kW | 80 kW |
| Conector | CCS2 | CCS2 | CCS2 | CCS2 |
| Comprimento | 5.689 mm | 5.689 mm | 6.599 mm | 6.599 mm |
| Largura | 2.052 mm | 2.052 mm | 2.052 mm | 2.052 mm |
| Altura | 2.374 mm | 2.374 mm | 2.232 mm | 2.232 mm |
| Entre-eixos | 3.520 mm | 3.520 mm | 3.750 mm | 3.750 mm |
| Peso | 2.335 kg | 2.335 kg | 2.099 kg | 2.099 kg |
| Rodas | aro 16 | aro 16 | aro 16 | aro 16 |
| Airbags | — | — | 2 | 2 |
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao eDaily.
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- Iveco Brasil – eDaily, página do modelo (out/2026)
- Iveco Brasil – eDaily chassi e furgão, folheto técnico PDF (jun/2025)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum Iveco eDaily anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o Iveco eDaily
Quais são as versões do Iveco eDaily?
O Iveco eDaily tem 4 versões no Brasil: eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t), eDaily 4.2 Furgão 42VAN (PBT 4,25 t), eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42S14CS (PBT 3,5 t) e eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42CS (PBT 4,25 t).
Qual a autonomia do Iveco eDaily?
eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t): 105 km pelo ciclo WLTP, eDaily 4.2 Furgão 42VAN (PBT 4,25 t): 105 km pelo ciclo WLTP, eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42S14CS (PBT 3,5 t): 105 km pelo ciclo WLTP e eDaily 4.2 Chassi-Cabine 42CS (PBT 4,25 t): 105 km pelo ciclo WLTP.
Qual o tamanho da bateria do Iveco eDaily?
A bateria do Iveco eDaily (versão eDaily 4.2 Furgão 42S14V (PBT 3,5 t)) tem 37 kWh. Na recarga rápida (DC) aceita até 80 kW. Em corrente alternada (wallbox), até 22 kW.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Iveco eDaily, utilitário elétrico. Foto original: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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